no, anche motard:

anche se visto di striscio, ecco il link:

Link a pagina di Img251.imageshack.us


non per essere di parte, anche perchè p difficile non esserlo, am esteticamente preferisco infinitamente di più il fantic, a cominciare dalla mascherina, , il portatarga in foto non mi piace dell'hm, la marmitta dal vivo ha di paracol pi inguardabili....

comunque i listini sono questi:

Fantic caballero supersei: 5.100
Fantic caballero supersei competizione: 6.100

Hm CRM f125x: 5.500 €.

l'm monta il telaio del six indubbiamente un ottimo telaio per un 50cc, buoni immagino anche su un 125, il fantic utilizza materiali più pregiati nel complesso, oltre che pezzi più pregiati talvolta

esteticamente praticamente il fantic a me è parso perfetto sin da subito, come l'ho visto all'eicma ho voluto che fosse il mio 125, e di fatto è diventato mio .

spero che qualunque scelta tu faccia rimanga soddisfatto.


ps: a qualcuno che lo sa, ce rapporti monta l'hm?

io consiglierei il crm...lo vedo meglio per il telaio più crossistico e quindi più adatto per il motard....il fantic è derivao dall'enduro in tutto e per tutto...quindi paga nel complesso....poi a parità di motore si guarda il telaio nio??? e il prezzo

non è pari al 100 %, però io provandoci in tutti i modi il caballero non l'ho mai messo in crisi

si, per un motard effettivamente può essere meglio l'alluminio ma in off l'acciaio è meglio

quindi puntare sul crm....moto da motard si deve puntare sule soluzioni miglior per quella disciplina...poi se uno fà off l'alluminio non fà certo schifo!

e poi non penso che la honda faccia una moto con telaio sottodimensionato per il motore che può montare!!!anzi!!!!

infatti questa moto di honda non ha niente... è tutto hm...

quindi se ha il telaio sottodimensionato non è colpa di honda

se il motore è honda allora in giappone avranno pensato anche al telaio no?!.....mica lasciano le cose a metà loro!!....e non credo che sia un motore yamaha minarelli o piaggio dato che sono i principali contendenti in questo settore!!

guarda che il motore è il nuovo minarelli a liquido... e il telaio è quello del 50ino

il motore è il nuovo motore a liquido minarelli di progettazione degli ultimi anni ed entrato in commercio proprio all'inizio del 2008 sulla r125 ed il caballero.... quindi E' MINARELLI. seconda cosa HM è una marca praticamente italiana, per i 50cc la produzione è completamente italiana e non ha nulla a che vedere con Honda, questa moto monta l stesso esatto telaio del CRM (o Derapage) Six 50

ne ho i seri dubbi....sarà identico a livello estetico però on credo che sia lo stesso!...mgari lo stesso basamento ma propio lo stesso!...è sviluppato in collaborazione con la yamaha quindi la vedo grigia che sia lo stesso!

quoto comunque raffa la cilindrata 4t piu piccola di honda è il 150

uh....allora sono in sbaglio!...pardon...comunque la cc minor di 4t è il 50!...gli scooter dove i mettiamo??

già e tra poco anche il 50cc a marcie 4t a quanto si dice....

è ufficile...il mondo stà andando verso l'oblio...altro che crisi finanziaria..per fortuna che esistono le marche europee...altrimenti già ora non si sapeva manco più cosa era l'olio di ricino!

La conoscete una cosa che si chiama evoluzione?
per fare in futuro 4t di bassa cilindrata molto spinti, prima bisogna farli i 4t bisogna camminare prima di correre

La conoscete una cosa che si chiama evoluzione?
per fare in futuro 4t di bassa cilindrata molto spinti, prima bisogna farli i 4t bisogna camminare prima di correre

2t 4ever







































però anche un 4t spinto non mi dispiace

io sbavo per il crm 450

Immagine: Link a pagina di Img171.imageshack.us
anche se questa mi ispira di +
Immagine: Link a pagina di Img395.imageshack.us

uh....allora sono in sbaglio!...pardon...comunque la cc minor di 4t è il 50!...gli scooter dove i mettiamo??

fossi in te mi prenderei un bel 2 tempi e la farei finita lì!!!2 tempi 4ever

qualcosa mi dice che siamo sulla stessa lunghezza d'onda!