TuttaLaVita ha scritto:
Ha ragione il neo mod, dicci che uso ne fai, ad ogni modo si è abbondantemente parlato di taratura sospensioni...........
Wise non mi far fare il tuo lavoro..............!
Relativamente alla potenza ha ragione Walter, un 125 per quanto lo prepari rimane pur sempre un 125, se esistesse un 125 con 40cv alla ruota basterebbe la prima marcia, le altre non arriveresti mai ad un range di giri idoneo per sfruttarle!
mi sembra che le ultimissime che correvano nel mondiale erano sulla 40ina