sapevo avresti risposto te comunque per non farlà riscaldare seguo il manuale?il fatto è che se sbaglio blocco la ruota ma non sembra difficile no?

mmm... se aspetti stasera te lo scrivo io come si regola.. mio padre me l'aveva gia toccata..
ma non ti consiglio di farlo.. perchè capita spesso si blocca

è ovvio che più la indurisci,e più hai prontezza sul comando del freno che tende un po di più al bloccaggio...ma tanto il freno posteriore sulla moto non serve a un c***o,serve solo a fare le cazzate o per intraversare la moto in casi di emergenza magari per evitare un ostacolo,in quei casi è meglio averlo bello pronto,ve lo garantisco
con i freni che vi ritrovate davanti specialmente dalla 06 in poi non avete di certo bisogno del freno dietro se volete frenare basta premere la leva con veemenza

nooo.. mi hai frainteso.. me culpa.. non ho usato i soggetti... si blocca la leva e non torna piu indietro!!! a me l'ha fatto 3 volte su 3 quando mio padre l'ha cercata di regolare dopo la caduta

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh

allora si è storta..e lavora male..probabilmente in prossimità del attacco con la pedana il brugolone insomma...oppure il pistoncino che spinge nella pompa


dai un'occhiata li..magari smontala

no è perfetta... quando la regoli il gommino ogni tanto va a toccare da qualche parte e la ferma

allora lo vedi che qualcosa di storto c'è
che sia il gommino o altro c'è

comunque non dovrebbe toccare il gommino per cui c'è un problema fondamentalmente

bah un pezzo di gomme che si storta

beh allora non sarà un problema sbloccarla no??


ma perchè sotto all'avatar dice che sei registrato dall'11 marzo 2008??
io mi ricordo che quando mi iscrissi te c'eri..avevi ancora l'ovetto

ma insomma si hanno vantagi regolandola si o no?come si fa in caso?e se la prendoo con la pinza o la morsa??

ma insomma si hanno vantagi regolandola si o no?come si fa in caso?e se la prendoo con la pinza o la morsa??