(comunque io lavoro all'honda da un 2 anni mio fratello da 10 mio papà meccanico in auto moto da 32 anni,ma forse qualkosa l'avrò imparata)

3. Obblighi e Divieti

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In più, in generale, gradirei che non si andasse OT, GRAZIE.

voglio correggere il mex di sopra,il malossi usa dei rulli + pesanti del polini,nel malossi li danno tutti da un peso 9,5 gr invece polini ne da 6 da 9 gr e 3 da 10,5 gr...(è meglio mettere tutti i + leggeri senza miskiare)
la membrana potrebbe essere ma capita nei motorini dopo taaaanti anni e non penso ke il tuo sia tanto vekkio poi boo...

(non capisco qual'è la cosa scritta in modalità sms,c' è anke il comunque scritto x estesto mHHHHa)xsona molto intelligente ke sei,aspetto tue risposte,perchè ti stai partendo così malee???

ma ke diciii,se non sai le cose non parlare x favore ke dai consigli sbagliati:
1)vedi ke i 125 4T di ora vanno anke + forte dei vekki 50 T,la differenza è solo nei primi metri di partenza Xd...
2)gli 11 kw ce li ha l'sh 125i il beverli ne ha ancora di +...
3)il tuo problema sarà una taratura sbagliata...

Allora hai avuto tutto sto tempo(di prima ke si conoscessero i miei)e tu non hai ancora capito niente???????
ahahahahha studiati qualkosa nel campo motori...
e non fare saputello ke facci caso ke i kw da un motore di diverso markio (piaggio honda ecc ecc) sono diversiii...il beverly nel libretto ne dovrevve segnalare di + tra i 125...
(comunque io lavoro all'honda da un 2 anni mio fratello da 10 mio papà meccanico in auto moto da 32 anni,ma forse qualkosa l'avrò imparata)

quoto lui,il tuo problema sarà o nei rulli troppo leggeri o la cinghia usurata,comunque qualkosa nella trasmissione x il fatto ke un come 4T i consumi sono troppo eccessivi...e sicuramente andrai in fuorigiri x avere quei consumi...

xò almeno consumerà di meno girando + basso di giri,e sarà sicuramente la taratura errata...(soprattutto con vario polini o si tara bene senò non si sfrutta Xd)

e comunque si infatti non il liberty di sicuro monta lo stesso blocco del beverly!!!non so se altre case costruttrici come l'HONDA ke usa veramente in tutti gli scoooter gli stessi motori(@,ps,sH)...

voglio correggere il mex di sopra,il malossi usa dei rulli + pesanti del polini,nel malossi li danno tutti da un peso 9,5 gr invece polini ne da 6 da 9 gr e 3 da 10,5 gr...(è meglio mettere tutti i + leggeri senza miskiare)
la membrana potrebbe essere ma capita nei motorini dopo taaaanti anni e non penso ke il tuo sia tanto vekkio poi boo...

a si hai ragione,io parlavo x un'altro variatore di un'altro scooter ke infatti i pesi sono diversi!!!
e invece ti dico una cosa ke i rulli miskiati si vanno bene ma i + leggeri si consumeranno sempre prima...

Oggi lavando il motorino ho notato che nella mia marmitta c'è un taglio da cui esce aria! Potrebbe essere quello la causa di tutti i miei problemi?!

Oggi lavando il motorino ho notato che nella mia marmitta c'è un taglio da cui esce aria! Potrebbe essere quello la causa di tutti i miei problemi?!

Hai ragione non c'entra niente...Sono i rulli sicuramente ho risolto