guarda ke la vecchia rs dava molti problemi al motore

tipo frizioni che si bruciavano, si grippavano, spesso prendevano delle scaldate

e con quelle ruote da montainbike erano buone solo in rettilineo,

l'aprilia stanca di quel fasullo minarelli ha montato il blocco derbi che è di gran lunga + resistente di quel giocattolo

non sapevo che grippassero ogni tre per due le aprilia con l'am6..allora l'unico miracolato sono stato io a grippare dopo 31 mila e rotti km..il cilindro è ancora intero..

le grandi domande esistenziali

ciao amici del club, ieri sera mentre passeggiavo in moto a 50 km/h guardando gli specchietti mi sono accorto che avevo una yamaha tzr che mi faceva gli abbaglianti, io scalo 2 marce e accellero al limite, (ho il derbi gpr di serie soltanto che ho il pignone z14) comunque lui si affianca e accelleriamo ma lui pian piano mi supera, mi domando come sia possibbile, io con il pignone z14 perdo di ripresa ma di allungo ne guadagno, la tzr pesa all'incirca 10 kg + di me, ha 1,3 cv mentre la mia ne sviluppa 8cv, ed ho + aereodinamica della tzr, aiutatemi non capisco come abbia fatto, o lui stava in già di sesta perchè non cambiava mai marcia, mentre io ero ancora in quarta, oppure lui a un kit di cilindrata.

amici miei, ieri ho incontrato questo ragazzo, abbiamo parlato e ci siamo messi d'accordo a fare una gara a sparo, l'abbiamo fatta in una galleria (senza i dossi), lui all'inizio mi supera di poco, perchè ho il pignone z14, ma poi arrivo in terza e tutto cambia, lo supero fagendogli mangiare il fumo del 2 tempi, comunque arriviamo in sesta e avevamo circa 6 secondi di distacco, la derbi gpr è un mostro.

questa poi...
meglio lasciar perdere visto che siamo gia troppo off topic

Come fai a mantenere la calma davantia simili ostiate?

ciao a tutti, per l'ennesima volta quel ragazzo con la tzr ha vuolto fare una smanettata, e per l'ennesima volta ha perso, ho dato un'occhiata da vicino alla tzr e ho notato che ha delle forcelle da bicicletta, in confronto al derbi fanno ridere, ho visto l'ammortizzatore posteriore aveva una bella corsa, ottimo per i buchi sulla strada però aveva una molla troppo morbida che non è favorevole nelle uscite in curva, mi sono abbassato a vedere il motore, tra quelle 2 carene c'era talmente di quello spazio che ci potevi mettere il passeggero all'interno, e aveva il filo del contakilometri rotto, gli ho domandato come hai fatto a romperlo e lui mi ha detto che si rompe sempre, sarà un difetto della tzr, poi ho visto il cupolino, veramente bello, molto simile alla r6 e alla r1, la rs 50 tiene soltanto il nome aprilia e basta per il resto è bruttissima non ne voglio nemmeno parlare.

lo abbiamo fatto in un vialetto privato bello lungo, tutti i ragazzi della mia zona tirano in quel vialetto, la gente che abita lì intorno ci buttano i secchi di acqua , un mio amico è caduto per colpa di un secchio in testa , che incivili questi signori

ciao a tutti, per l'ennesima volta quel ragazzo con la tzr ha vuolto fare una smanettata, e per l'ennesima volta ha perso, ho dato un'occhiata da vicino alla tzr e ho notato che ha delle forcelle da bicicletta, in confronto al derbi fanno ridere, ho visto l'ammortizzatore posteriore aveva una bella corsa, ottimo per i buchi sulla strada però aveva una molla troppo morbida che non è favorevole nelle uscite in curva, mi sono abbassato a vedere il motore, tra quelle 2 carene c'era talmente di quello spazio che ci potevi mettere il passeggero all'interno, e aveva il filo del contakilometri rotto, gli ho domandato come hai fatto a romperlo e lui mi ha detto che si rompe sempre, sarà un difetto della tzr, poi ho visto il cupolino, veramente bello, molto simile alla r6 e alla r1, la rs 50 tiene soltanto il nome aprilia e basta per il resto è bruttissima non ne voglio nemmeno parlare.

sisi, mi sento uno buono adesso, è invincibile il gpr, ma come hanno fatto a creare così tanta potenza in un 50antino, me lo domando sempre.

questa me la ero persa...

l che incivili questi signori