a me bastava stare sui 90 quindi mi posso ritenere soddisfatto appena mi arriva il trophy lo monto con 17.5 e giannelli sport pro 6 e vi dico quanto fa!!
poi in futuro top nardò e multivar entro natale!!
DaDd3
Impennata
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Inviato: 21 Ago 2008 20:16
raga mi sono innamorato della stage 6 pro replica cromata col silenziatore in carbonio se la mettessi al posto della nardò perderei qualcosa??
DaDd3
Impennata
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Inviato: 21 Ago 2008 21:37
no va benissimo sul base
pure molto bella di estetica rispetto la nardo
jacy91
Senza Benza
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Inviato: 21 Ago 2008 21:50
di sound cm stiamo messi mettendole a confronto??
comunque la stage 6 costa anke di meno!!
DaDd3
Impennata
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Inviato: 21 Ago 2008 22:04
IV_Frippo ha scritto:
secondo me se a questa elaborazione aggiungi un 19 e i rapporti corti ad esempio i 13/44 della malossi sta anche sui 100-102 effettivi....ora starai sui 95....
mah secondo me non supera i 90...
alla fine è ad aria...
stepfast
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Ago 2008 22:07
ke centra ke è ad aria ora me lo spieghi!!
DaDd3
Impennata
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Inviato: 21 Ago 2008 22:33
85-90 non di più sicuramente.
GiuseppeAerox
Senza Freni
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Inviato: 21 Ago 2008 23:02
DaDd3 ha scritto:
ke centra ke è ad aria ora me lo spieghi!!
Centra che raffreddandosi peggio i materiali del gt, pistone e fascie si dilatano maggiormente facendo aumentare l'attrito tra le parti meccaniche comportando una perdita di anche 3-4CV (se non di più)rispetto ai gt raffreddati ad h20. Inoltre il raffreddamento ad aria peggiora anche l'afidabilità del gt con perdite di prestazioni più veloci
PS per questo motivo la maggior parte delle case costruttrici di gt ad aria si concentrano un pò di più sull'affidabilità anche se ciò comporta un calo...
roby723
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Inviato: 21 Ago 2008 23:14
GiuseppeAerox ha scritto:
85-90 non di più sicuramente.
voi siete liberi di non crederci ma io con top line e multivar faccio EFFETTIVI giu in carena 90km/h(misurati con gps,moto 600 e macchina)
skerolo
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Inviato: 21 Ago 2008 23:16
skerolo ha scritto:
voi siete liberi di non crederci ma io con top line e multivar faccio EFFETTIVI giu in carena 90km/h(misurati con gps,moto 600 e macchina)
Tu che scooter hai?
roby723
Sbk
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Inviato: 21 Ago 2008 23:27
zip modello 96
skerolo
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Inviato: 21 Ago 2008 23:29
fate conto che non l ho tarato ancora.. ci sono i rulli della multivar che hanno il peso come i miei originali(8 gr) mdc originale mollette originali..
e in ripresa le dò ad un rs anche quando sfriziona. quindi..
skerolo
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Inviato: 21 Ago 2008 23:41
Beh i rulli del multivar sono del 7 comunque se è il modello euro 0 h2o si può anche crederci ma l'rs in allungo anche da originale sta davanti...
roby723
Sbk
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Inviato: 21 Ago 2008 23:43
In allungo..ma prima di 300m non mi passa e comunque no è il modello del 96 ad aria...e se non mi credi..bhe sono fatti tuoi questi.
skerolo
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Inviato: 21 Ago 2008 23:44
e comunque non penso che i miei erano da 7 perchè sulla parte nera c era scritto in bianco
" 8.0 gr" quindi!!!!!!
skerolo
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Inviato: 22 Ago 2008 0:03
Beh hai il piaggio quindi sono dell'8 (io stavo pensando al mina)
Forse nessuno ci crederà ma un mio amico con un f12 nuovo del 99h20 uscito dal concessionario si vantava di fare i 100kmh ma nessuno ci credeva (compreso me) e lo prendevano in giro poi quando un'altro ha fatto un'ela base quasi completa sempre su f12 e hanno fatto la gara si sono accorti che diceva la verità...
Poi l'hanno scorso nel periodo che ho rimesso l'aerox originale (80kmh) un'altro amico con lo spirit sempre originale mi bruciava in ripresa e velocità ma non ho mai capito quale fosse il motivo quindi ci credo che forse il tuo scooter va più forte dei soliti...
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