vero. io ho 2 libretti entrambi del nuovo modello
uno dice:
Riproduce su scala la temperatura del liquido refrigerante nel motore, vedi
pag. 18 (COMPUTER MULTIFUNZIONE).
Se si entra nella zona di pericolo (T> 105°C), sul display tutte e sei i segmenti
della scala e la spia di allarme generale si accendono e il logo lampeggia.
uno dice:
indicatore di allarme temperatura elevata
sembra essere come il 2° però non si spiegherebbero le 6 tacche! boh

Leggi su uno dei due a pagina 33 capitolo 2 del veicolo che dice!

si ho visto ho scritto anche nel mess precedente leggilo

è come ha detto prima HERMES CAVOLO!!! si accende solo in caso di alta temperatura!

No bastard!!! Hai mai visto un video su youtube della Rs 125? ecco la Rs 125 anche da fredda appena accesa te le segna le tacchette..Te ne segna solo 1 ma lo fa!! La versione 50 cc invece no ma non solo la mia ma tutte!!! Forse cè qualche cavo da collegare o qualcosa da aggiungere per fare funzionare questo dispositivo..
Per esempio la versione 50 cc non ha la luce del porta targa però è un opzional che si può comprare. Credo che si possa risolvere questo problema allo stesso modo magari. Bisogna inviare una e-mail alla Aprilia e chiedere info su questo problema e su come risolverlo. Chi manda la e-mail tra noi tutti?

Ti giuro che non è sufficiente. Il tuo meccanico o concessionario Aprilia dove andrai a fare il tagliando non ne saprà molto su questo e dovrà informarsi meglio dall'Aprilia anche lui! comunque se ti dice qualcosa oppure sa come risolvere il problema, ti prego dillo qui così lo faccio anche io!!!

Nemmeno a me lo segna ..
Sono 3 ore che dico che le 6 tacche si accendono e lampeggiano solo quando la temperatura del liquido è elevata! Ma Hermes non vuole capire ..

Io ho girato tutto il sito dell'aprilia ma di una e-mail nemmeno l'ombra...

io sto probl lo voglio risolvere perchè voglio sapere a che livello sto e se posso spingere ancora o rischio

ma dai ma vuoi che si surriscaldi un motore come il derbi? cioè non si surriscalda il minarelli am6 vuoi che si scaldi un motore fatto per inquinare o meno?

io ho fatto tutto il giro del lago di varese a manetta rallentando il dovuto ai semafori e alle rotonde.... dei surriscaldamenti neanche l'ombra ed era pure estate e faceva caldo....

una moto fatta bene come l'rs non ha questi problemi

Ti rincuora ok. Però tu appena accendi la moto che è fredda e la devi scaldare e tutto è importante sapere a che temperatura è il tuo motore così sai se puoi sgasare tranquillamente senza rovinare il motore oppure aspettare ed andare abb piano per scaldare bene..

Ti rincuora ok. Però tu appena accendi la moto che è fredda e la devi scaldare e tutto è importante sapere a che temperatura è il tuo motore così sai se puoi sgasare tranquillamente senza rovinare il motore oppure aspettare ed andare abb piano per scaldare bene..

l'rs segna solo quando si surriscalda. Le tacchette non servono a niente perchè il bulbo non è un sensore vero e proprio che misura la temperatura, oltre tot gradi mette a massa il circuito efa accendere la spia. Per avere la misurazione c'è bisogno di un circuito che calcola la resistenza sul filo e a seconda di questa ti segna la temperatura.... con molta poca precisione.

Poi a 105 gradi il motore te lo sei già bello che fottuto Già sui 90 sei al limite.

Però potevano metterlo ineffetti.... è un 50ino si, però costa 3500€!