se la temperatura è indicata da una semplice spia, ti si accenderà tale spia solo in caso necessario

però non conosco il cruscotto delle rs nuove, ma sospetto che sia così....

bah non per dire però se non avete quella moto perchè fate i prof? (valerossi lo dovresti sapere che è così visto che la hai) comunque io la ho e per la benzina è normale perchè ha solo la spia ma per la temperatura non la segna nemmeno a me anche se ha l'ndicatore a tacche e mi sembra strano perchè il libretto l'ho studiato perfettamente e dice che si dovrebbe accendere ma non si accende nemmeno a me

evidentemente è come ho detto.... sia accende solo in caso di temperatura eccessiva

sul libretto dice che è un indicatore di temperatura del liiquido di raffreddamento e ha 6 tacche credo e dovrebbe indicarne almeno 2-3 a temperatura normale

sul libretto dice che è un indicatore di temperatura del liiquido di raffreddamento e ha 6 tacche credo e dovrebbe indicarne almeno 2-3 a temperatura normale

Allora al di sotto della spia del folle (colore verde), c'è quella della riserva carburante (colore giallo ambra). Al di sopra del folle, c'è quella del warning generale (colore rosso)
Prendendo in cosiderazione il diplay digitale, al di sopra di quest'ultimo c'è la spia degli indicatori di direzione (colore verde) e sempre in alto sulla destra degli indicatori c'è la spia della luce abbagliante (colore blu).

L'indicatore di temperatura di temperatura elevata è nel diplay digitale sulla parte destra. L'indicazione appare per segnalare un'eccessiva temperatura del liquido refrigerante.

Più semplice di così si muore ..

L'indicazione appare per segnalare un'eccessiva temperatura del liquido refrigerante

L'indicazione appare per segnalare un'eccessiva temperatura del liquido refrigerante

ma dove sta scritto?????

devi capire che non sempre i libretti sono giusti!!! evidentemente la spia si accende sulle sei tacche (sempre che ci siano) quando si va oltre temperatura, quando si scende di temperatura vedi le tacche scendere, almeno così credo che sia....

ma a che diavolo serve allora? poi sul libretto in vare immagini sono indicate 5 tacche. boh strano

che cosa ne so io! mica l'ho costruita io l'rs!!! magari il manuale è stato fatto erratamente e la cosa vale per un'altra moto....

boh eppure il computer di bordo è solo di quella moto. può essere che il sensore sia scollegato in serie per un errore delle macchine che costruiscono?

non lo so puà anche essere può essere qualunque cosa, un contatto errato nella distribuzione cavi dello strumento di bordo oppure un sensore o un cavo sparso per la moto....

spero che qualcuno di qui ne sappia di più

prova ad inviare una mail all'aprilia o a telefonare....

quando vado a fare il tagliando chiedo

bravo

mado mi consumo dalla voglia di sapere perchèèèèèèèèèè

Sei di coccio eh ..
Le tacche si accendono quando la temperatura è troppo elevata, quindi è meglio che non si accendono!

Leggi a pagina 33 capitolo 2 Veicolo

vero. io ho 2 libretti entrambi del nuovo modello
uno dice:
Riproduce su scala la temperatura del liquido refrigerante nel motore, vedi
pag. 18 (COMPUTER MULTIFUNZIONE).
Se si entra nella zona di pericolo (T> 105°C), sul display tutte e sei i segmenti
della scala e la spia di allarme generale si accendono e il logo lampeggia.
uno dice:
indicatore di allarme temperatura elevata

sembra essere come il 2° però non si spiegherebbero le 6 tacche! boh