l'elaborazione non va bene...la top rossa non va coi corsa lunga, la top omo tappa...di marmitta prendi la supermoto...
per fare un ela così ti ci vogliono 1500 2000 euro di pezzi ed è molto incompleta come l'hai detta solo per citare un'errore il 24 è troppo piccolo, ci vuole un 28.

il patanegra è molto potente 24 cv ma per niente affidabile...e necessita una ela da 2000 euro anche lui

ragazzo.. proprio gg ho provato un hm con 85 top, centralina senza limitatori, mikuni 24, espansione malossi, sile gianelli.. oi forse altre cose che però non mi ha detto.. fattosta che volava.. non la tenevi in partenza.. un mostro.. col 24 vai da dio.. ce l'hai già la moto? perche il mio amico la vende con tutto su..

si ma col 28 vola di più col 24 rischi di grippare per sottoalimentazione....

la moto ce l'ha da un anno con questa ela e l'ha comprata usata già con questa ela.. quindi non credo che rischi il grippaggio con questa ela.. poi comunque, tra 24 e 28 la differenza più grande la sente il portafoglio non te..

digli di provarla col 28 e poi parliamo della differenza.... un 28 non consuma esageratamente di più di quanto non consumi un 24

e non va nemmeno tanto di più quindi non gli conviene.. in qualsiasi caso la sta vendendo quindi non gliene frega.. quanti cavalli ha il top 85?

il top 85 ne ha 17 mi pare.... lavorato forse rende qualcosa in più....


come fai a sapere che col 28 non va tanto di più l'hai provata almeno o no con tutti e due i carburatori?

mi disp ma il mio amico non giro coi carburatori nello zaino.. comunque so di amici che avevano il 28 sul motorino e dopo rimettevano il 21/24.. comunque se il top ne ha 17 allora il mio amico è un ebete a venderla per comprarsi l'husky..