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Consiglione...R 1150 GS o R 1150 RS
5281194
5281194 Inviato: 1 Ago 2008 18:48
Oggetto: Consiglione...R 1150 GS o R 1150 RS
 

Buon pomeriggio a tutti,
sono Lorenzo, 39 anni, vivo per lavoro in Olanda e dopo una settimana di spionaggio sul forum, mi presento per il primo post su questo con un dubbio di acquisto tremendo : R 1150 GS o R 1100 RS
Premetto che uso la moto tutti i giorni 20% di misto e 80% di autostrada, vengo da un bicilindrico jap meraviglioso come il VTR Firestorm e ho deciso di accontentare la zavorra e di pararmi un pelo di più dal freddo invernale olandese. La scelta è fra le due contendenti sopra :
la GS è un 2002 full optional con 48mila km(borse, maniglie risc, ABS), la RS è un 2001 sempre full con 53mila. Il prezzo si equivale con 300euro in più per la gs (6900 contro 7200)...tenete conto che in Olanda le moto costano in media il 20/25% in più che in Italia...
Che altro aggiungere...uso quotidiano, occhio ai consumi, occhio alla protezione, occhio alla passeggera...ma il guaio più grosso è che...mi piacciono tutte e dueeeeeeeee

voi che fareste ?

grazie mille

Lore
 
5282109
5282109 Inviato: 1 Ago 2008 20:36
 

Io prenderei la GS, ti offre le stesse identiche possibilità di utilizzo e tiene molto meglio il mercato dell'usato.

Nel senso che la GS prima o poi la vendi, per la RS invece ci metti anni!!!

Almeno qui in Italia..
 
5286312
5286312 Inviato: 2 Ago 2008 13:43
 

In Italia la R-RS non ha avuto successo
Sull'usato non c'è richiesta

La RS ( l'aveva un mio amico ) è comunque ben fatta, particolarmente stabile in autostrada, protettiva, ma lui era scontento dei manubri, che, nonostante fossero regolabili, non riusciva a regolare in maniera comoda.
Ha provato modificando con dei distanziali self made, poi ha deciso di cambiarla con una RT

Sul GS si sa già tutto
 
5293575
5293575 Inviato: 3 Ago 2008 21:03
 

Prendi il GS e non pensarci più. I motivi li ha spiegati molto chiaramente Cuggino (che saluto). Io il GS1150 l'ho avuto e ti devo dire che mi è rimasto nel cuore.

Lampsss
 
5321799
5321799 Inviato: 6 Ago 2008 16:57
 

....è andata...sono tornato in concessionaria, l'ho provata per circa 50 km....è stato amore immediato...
domattina firma del contratto e la prossima settimana la ritiro..
seguiranno foto..innamorato di un GS 1150..alla mia età.... icon_redface.gif
 
5322081
5322081 Inviato: 6 Ago 2008 17:28
 

Lore1968 ha scritto:
....è andata...sono tornato in concessionaria, l'ho provata per circa 50 km....è stato amore immediato...
domattina firma del contratto e la prossima settimana la ritiro..
seguiranno foto..innamorato di un GS 1150..alla mia età.... icon_redface.gif


e diventerà una passione! icon_wink.gif
complimenti icon_biggrin.gif doppio_lamp_naked.gif
 
5327678
5327678 Inviato: 7 Ago 2008 10:55
 

contratto firmato....ecco la piccina nella foto del concessionario...
Link a pagina di Bikenet.nl

al prossimo mercoledì con le mie foto.... icon_cool.gif icon_lol.gif
 
5327898
5327898 Inviato: 7 Ago 2008 11:13
 

Wow!!

Il mio colore preferito!

Bellissima, complimenti!


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5328826
5328826 Inviato: 7 Ago 2008 12:33
Oggetto: Ciao Lorenzo...
 

...è bellissima,complimentoni per l'acquisto,però,l'unica cosa che ti consiglio vivamente è una bella barra paramotore,qui ti metto i link:

Link a pagina di Touratech.com

Questo è in acciaio è si accompagna bene alla linea della moto,il fatto del materiale è causa del suo costo,ho avuto la sfortuna di provarlo sul mio GS 1200 e ben due volte mi ha salvato la moto,per cui te lo consiglio vivamente.

Oppure questo però è in ferro per cui penso sia meno efficiente in caso di una caduta:

Link a pagina di Bikerfactory.com

Ultimo link è questo:

Link a pagina di Complete-your-bmw.de

distribuito anche da:


Link a pagina di Mrboxer.it


Che se non erro è la versione in acciaio anche questa,diversa dalla Wunderlich,spero di esserti stato d'aiuto,ciao!!!



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5329307
5329307 Inviato: 7 Ago 2008 13:09
 

grazie Citron...vedrò cosa trovo qui in Olanda...
la moto ha i paracilindri ma credo che non servano a molto vero ?

e poi...io userò la moto anche d'inverno e qui con le temperature non si scherza...quei paragambe trasparenti del catalogo tedesco la farebbero molto brutta ? Non riesco a rendermi conto di come sia la protezione da freddo e pioggia nel GS : la prova che ho fatto è stata con sole e temperatura mite ( adesso qui ci sono 20/22 gradi )..Considera che io sono 1.75 quindi il parabrezza originale dovrebbe essere sufficiente per riparare sufficientemente : altrimenti ho visto sempre sullo stesso catalogo un parabrezza di 9 cm più alto..o forse è troppo ?
credo che i primi giorni saranno utili per scoprire tutte queste piccole indicazioni..
 
5329431
5329431 Inviato: 7 Ago 2008 13:18
 

Quelli che hai su adesso possono comunque proteggere li coprivalvole dai graffi derivanti dalle piccole cadute o scivolate

Esistono per completare la protezione della moto dei componenti adesivi in tinta con le borse laterali da attaccare alle stesse.

BMW le fa, il magazzino ricambi del concessionario dovrebbe averle o comunque poterle ordinare.
 
5329624
5329624 Inviato: 7 Ago 2008 13:33
 

bellissima... la volevo anch'io così.... sigh 0510_sad.gif sigh... invece grigia 0509_campione.gif .. (bellissima lo stesso), la ho da un mese...3000km... a parte i rumoretti che bisogna non farci caso è divertentissima...... complimenti ancora..... ( dimenticavo , proprio questa mattina mi hanno consegnato la barra motore della Bikerfactory, qualità/prezzo io ho scelto questa) io ti consiglio subito anche un bel paio di paramani.... e poi.... buona goduria.. 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif ..
 
5331234
5331234 Inviato: 7 Ago 2008 15:54
Oggetto: Barra paracilindri...
 

Lore1968 ha scritto:
grazie Citron...vedrò cosa trovo qui in Olanda...
la moto ha i paracilindri ma credo che non servano a molto vero ?

e poi...io userò la moto anche d'inverno e qui con le temperature non si scherza...quei paragambe trasparenti del catalogo tedesco la farebbero molto brutta ? Non riesco a rendermi conto di come sia la protezione da freddo e pioggia nel GS : la prova che ho fatto è stata con sole e temperatura mite ( adesso qui ci sono 20/22 gradi )..Considera che io sono 1.75 quindi il parabrezza originale dovrebbe essere sufficiente per riparare sufficientemente : altrimenti ho visto sempre sullo stesso catalogo un parabrezza di 9 cm più alto..o forse è troppo ?
credo che i primi giorni saranno utili per scoprire tutte queste piccole indicazioni..



Ciao Lorenzo,i paracilindri sono ottimi come ha già detto cuggino,se la moto ti si corica a velocità zero fanno il loro sporco dovere,ma,visto la tua locazione geografica ho pensato proprio a quegli inverni più duri rispetto ai nostri e conseguente ghiaccio a terra,per cui la barra la ritengo più sicura,quando la sceglierai tieni presente il materiale con cui è fatta (acciaio o ferro è una bella differenza) forse in Olanda ci sono altre marche però l'indicazione di massima è quella che ti ho dato.

Le plastiche trasparenti sono ottime in caso di pioggia (a meno che tu non abbia un equipaggiamento da turismo a lungo raggio perché il freddo lo risolvi bene con un ottimo vestiario)sul fatto che sei 1.75 vuol dire che potresti provare a regolare il parabrezza fino a che non trovi un punto comodo,valuta turbolenze e fruscii a casco chiuso,io sono un pelo più tappetto (1.70) il parabrezza originale per me è già sufficiente,però io avevo un 1200 GS per cui moto molto diversa dal punto di vista della protezione aerodinamica rispetto al 1150,divertiti con la mukka e buona strada,se necessita qualche altra dritta e sono in grado di dartela no problem icon_wink.gif ,ciao!!!



0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
5352565
5352565 Inviato: 10 Ago 2008 22:49
 

- 65 ore alla consegna.....non ce la faccio piùùùùùùùùùùù.... icon_mrgreen.gif
 
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