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Problema dopo cambio pasticche !
5217610
5217610 Inviato: 25 Lug 2008 22:18
Oggetto: Problema dopo cambio pasticche !
 

Ciao ; ho un problema alla ruota posteriore dopo cambio pasticche ; ho preso delle brembo come ricambio al originale , cambiate e fatto lo spurgo ; problema che la ruota rimane quasi bloccata , cioè per rendere l'idea per farla girare devo ruotarla con forza con entrambe le mano e comunque spingendo il mezzo a mano sembra quasi inchiodato... ho controllato il livello del liquido pensando fosse troppo invece sta poco sotto il livello max ; spurgo l'ho effettuato ; pasticche sono della stessa dimensione di quelle originali... l'unica cosa che potrebbe cambiare è la mescola della pasticca , ma non penso che bisogna cambiare anche il disco se si prendono pasticche aftermarket... qualcuno sa qualcosa a riguardo ?

ciao
Dunlop46
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5217665
5217665 Inviato: 25 Lug 2008 22:28
 

no no vanno bene con il disco original,forse devi farle limare un pò camminaci con frenate morbide,cioè frenando piano ma lunghe...
darioctsh125i
Ospite



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5217706
5217706 Inviato: 25 Lug 2008 22:33
 

Prova a dare una pinzata forte per far rientrare il pistoncino e poi a girare la ruota, potrebbe essere appunto il pistoncino che è rimasto più fuori del necessario icon_wink.gif
Caronte
Ospite



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5217743
5217743 Inviato: 25 Lug 2008 22:39
 

Caronte ha scritto:
Prova a dare una pinzata forte per far rientrare il pistoncino e poi a girare la ruota, potrebbe essere appunto il pistoncino che è rimasto più fuori del necessario icon_wink.gif

Quoto, dovrebbe essere il pistoncino che non scorre bene, se non funziona il metodo di Caronte dovresti tirare giù la ruota e vedere se il pistoncino rientra senza intoppi.
bigpenna
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5219606
5219606 Inviato: 26 Lug 2008 10:02
 

Ciao ; grazie x le risp ; allora il pistoncino facendolo rientrare non mi pare avesse intoppi o altro , la parte esterna era tutta liscia ... l'unica cosa che ho notato è che facendo rientare un pistoncino per volta ( ne ha 2 su un lato ) tendevano a riuscire un po da soli...eppure la vaschetta era aperta e il licquido era a livello max...
comunque grazie per le risp
ciao
Dunlop46
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5221365
5221365 Inviato: 26 Lug 2008 13:22
 

Ciao ; ho tirato giu' la pinza e praticamente si è inchiodata la staffa.. è flottante.
Spero solo di non aver bruciato le pasticche nuove ... il disco era diventato rovente icon_asd.gif

comunque grazie ancora per le risp.
ciao
Dunlop46
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5223740
5223740 Inviato: 26 Lug 2008 20:14
 

Dunlop46 ha scritto:
... l'unica cosa che ho notato è che facendo rientare un pistoncino per volta ( ne ha 2 su un lato ) tendevano a riuscire un po da soli...eppure la vaschetta era aperta e il licquido era a livello max...

Allora vuol dire che scorrono bene.

Probabilmente l'impianto ha bisogno di essere spurgato.

Controlla anche che nella vaschetta l'olio non superi il livello massimo, quando metti le pastiglie nuove i cilindretti vanno più in dietro e il livello sale, forse avevi aggiunto olio prima del cambio pastiglie e ora ce n'è troppo.
bigpenna
S. Stock 600 Champ
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5226423
5226423 Inviato: 27 Lug 2008 12:06
 

Ciao ; si il problema pero' è che il pistoncino "flottante " non flotta + icon_smile.gif
Per quanto riguarda l'olio , mettendolo al livello max, con la membrana che va successivamente incastrata dentro il livello sale ancora di piu' ..

ciao
Dunlop46
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5228033
5228033 Inviato: 27 Lug 2008 17:07
 

E' la pinza che deve flottare, di pistoncini flottanti non ne ho ancora sentito parlare.
icon_biggrin.gif
Il livello olio deve essere al massimo a serbatoio chiuso.
Se il livello va oltre toglilo, probabilmente il problema è tutto li.
bigpenna
S. Stock 600 Champ
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5230154
5230154 Inviato: 27 Lug 2008 21:48
 

Ciao ; no scusa ho sbagliato termine icon_smile.gif , no pistoncino ma perno flottante ; praticamente la staffa è fissata al telaio , e la pinza si muove assialmente tramite 2 perni appunto mobili fissati alla staffa ; uno di quest'ultimi è inchiodato..

A ok quindi a vaschetta aperta il livello diciamo deve stare a 2/3 ... in maniera che con la membrana il liquido non vada oltre il livello max ( la fine del vetrino.. ).
Dunlop46
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