non è che hai il disco storto?

il mio gpr ripotenziato arriva a 156-157poi i limiti sono abbastanza relativi sulle moto.... cioè con un r1 di prima stai 180...se dovesse rispettare i limiti.... . PS ho anche un rs con 70 base 2004 . e sto cercando quaqlcuno per rivenderlo.... e mi sn divertito molto anche con quello .

il mio gpr ripotenziato arriva a 156-157poi i limiti sono abbastanza relativi sulle moto.... cioè con un r1 di prima stai 180...se dovesse rispettare i limiti.... . PS ho anche un rs con 70 base 2004 . e sto cercando quaqlcuno per rivenderlo.... e mi sn divertito molto anche con quello .

Relativi cosa? Guarda che il cartello rotondo con profilo rosso fondo bianco e la scritta 100 significa "LIMITE MASSIMO DI 100 km/h"....e non "se vuoi relativamente il limite sarebbe 100"....mi sa che non te l'hanno spiegato bene a scuola guida, io farei un ripassino fossi in te, il fatto che un r1 faccia 180 km/h in prima marcia segnati (Che poi non sono effettivi) cosa significa scusa? Che chi ha un r1 può andare a 300 dato che se tira la prima arriva a 200, vogliamo fargli mettere almeno una seconda poverino.....

ma non è vero!!! mica fa i 180 in prima... quelle da moto gp faranno i 120 in prima...quelle che vendono faranno gli 80 scoppiando poi boh non l'ho mai provata ma per certo più di 100 in prima non fanno garantito

solo ripotenziato senza altro i 157 li sogni di notte effettivi saranno 130-140

La mia fa 157, e stavo davanti ad un RS
Sei libero di non crederci ma è cosi

salve...ho un gpr con 800km,,,,aquistato un settimana fa , e il disco anteriore quando messo in funziona oltre a fischiare, sembra come se freni a scatti e quindi quando si frena l'ammortizzatore sale e scende come se si sta camminando su delle buche, e sinceramente a 150 all'ora con una frenata di emergenza è davvero pericoloso perche la gomma anterriore frena a scatti. . . e poi ho notato un rumore come lo sbattere di un ferro...quando freno davanti o prendo delle buche con l'anteriore . . . qualkuno puoi spiegarmi?

hai mai sentito parlare di rodaggio alle pasticche?
evidentemente no, e ti si sono cristallizzate le pastiglie!
cambiale e fa un buon rodaggio prima di rovinare il disco, oppure smontale e passale con una mola e ricomincia il rodaggio