porco tutto!!!!!!!!!

mi sa che devo riportare il dna dal mecca (stavolta lo cambio però!!!! il mecca intendooo)...

allora in pratica era un paio di giorni che mi andava in surriscaldamento....
io lo reputavo un problema di carburazione...
oggi è stata l'apoteosi.. in surriscaldamento quasi sempre...
arrivato a casa con delle trottole al posto dei maroni smonto il coperchio che copre il carburatore per vedere se magari si era scollettorato il colletore che va dal carbu al filtro.. niente... perfettamente dentro..
dopo una bestemmia dopo l'altra controllo il liquido di raffreddamento...

COMPLETAMENTE VUOTOOOOO!!!!
ho fatto il rabbocco una settimana e mezzo fa!!!

era già da un pò che vedevo che sgocciolava da sotto... ma io non pensavo che fosse chissà che cosa.. pensavo che fosse uno scarico del carbu o di altro.. che ne so...
invece appena fatto il pieno del liquido chiazzone sovrumano per terra!! però il livello si manteneva stabile... allora mi sa che si è rotto o allentato qualche tubo.. quindi domani devo portarlo di nuovo dentro.. visto che ci sono me lo faccio ricarburare, ritarare e tutto... c'ho due palle che frullano come non so che cosa...

oggi ho rischiato di fondere in quanto mi sono fatto 15km (dovevo andare in palestra poi tornare a casa) SENZA IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTOOO!!!!

sono senza parole... demoralizzato, adirato, dispiaciuto, incazzato.... di tutto e di più...
domani lo porto da un mecca autorizzato piaggio e sento che dice...

Io ho scaldato il trophy perchè si era rotta magicamente la pompa dell'acqua che fra poco compro..

boh.. io mi sa che domani tolgo la carena di fianco evedo... se magari si è allentato un tubo dopo che ho preso una buca... boh... vedrò...

quanto paghi farti fare gli adesivi?

la scritta zampa3,quanto la paghi per fartela fare?

te la eri fatta fare anche per l'sfx o sbaglio?

no
l'avevo fatta con la tecnica dello stencil...

comunque domani porto il mezzo dal mecca... e gli chiedo se gli fa un check up completo in modo da vedere se ha altre magagne o h fatto altre cazzate quell'altro mecca... poi me lo faccio ritarare e carburare...
spero però che per la prossima settimana sia già a casa..
in teoria i mecca dovrebbero essere poco occupati visto che comunque con l'arrivo della brutta stagione molti sfiaccano in motorino in letargo..

prima sono sceso e c'erano delle chiazze per terra... uff
possibile che agli altri il mezzo vada bene ed io ne ho avuti 2 che sono l'uno peggio dell'altro???
che rogna...

Io ho scaldato il trophy perchè si era rotta magicamente la pompa dell'acqua che fra poco compro..

originale ...anche marmitta?
...e di estetica?...spero che lo ha lasciato com'era...

sei stato ac ne forzato ne con il cilindro adatto perche non avendo l'alettatura non si raffredda nemmeno praticamente

e pensare che dovevi cambiare l'hondino perchè non era affidabile...

e pensare che dovevi cambiare l'hondino perchè non era affidabile...

Nessun mezzo è affidabile.

beh bisogna dire però che il mio ne ha davvero troppe..

il mecca ci è rimasto quando gli ho detto quanti km aveva... ha detto.. è molto difficile che abbia problemi con quel kmtraggio....
vabbè... uff... oramai mi son quasi abituato.. non riesco ad usarlo per più di 2 settimane... da fine luglio ad oggi l'ho usato per un totale di 4 settimane scarse...