molto bella la dna è una moto ma senza la rottura di cambiare le marce per arrivare a 85!!!!!!!!!!! ci vedrei molto bene gli specchietti da moto in carbonio pero 2 e non 1 !!!

se ti va passa al mio che ho messo delle nuove foto!!

pero 2 sono piu racing!!!


io ci vedrei bene una colorazione bianco perlato con i cerchi e i particolari dorati!!

ai visto nel mio topic le nuove foto??? comunque si quel rosso gli dona
pero bianco e oro è molto piu tamarra !!!! comunque avevo capito che non la volevi tamarrare piu di tanto e anche cosi come è è molto bella!!

zampa ma che marmitta prendi???


non tenerci sulle spine

bellissima la tua dna zampa!!anche se preferisco la monster a una sua copia( )comunque...un paio di neon rossi ci stanno benissimo

ho delle piccole indecisioni... ma penso che prenderò la:
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zampa mi è venuta in mente un idea ,

se ti piace perchè non fai l'estetica come quella buell?

Link a pagina di Static.blogo.it

Mi sono perso qualcosina in questa settimana?

bianco e oro
Nero e cromato

Per le frecce concordo,più piccole e in carbonio sarebbero carine

no io dicevo di fare la carena come quella della buell , il codino è identico al 70% i fari davanti bè hai trasformato quell honda in qualcosa di stratosferisco quei fari riuscirai a farli

c***o mi sono perso il tuo nuovo acquisto.....

comunque ottima scelta.... il dna mi è sempre piaciuto

comunque anche secondo me non c'è bisogno di tamarrarla: è già bella così, al massimo affini un po' con specchietti in carbon look e frecce più piccole, ma niente stravolgimenti

Ancora congratulazioni!!!!

a me il dna non mi è mai piaciuto molto...l'ho sempre ritenuto ottimo per la pista ma non mi convinceva molto......c'è a chi piace e chi non piace certo...però non posso sentire gente che dice che gli fanno ridere quelli che vanno con le moto a marce!!!!!!!!!! cosa significa??innanzitutto hanno molta più ripresa (e anche allungo), la potenza la dosi meglio e di sicuro ti diverti di più.
Zampa...sono contento che ti piaccia davvero tanto il tuo nuovo dna ( perchè alla fine è questo quello che importa, che piaccia a te) ma purtroppo devo dirtelo...secondo me non è una moto.....(infatti gareggia nelle gare degli scooter)....cambia soltanto la posizione di guida...per il resto è uno scooter ( ha anche il sottosella da scooter, che fra l'altro è semi-inutile perchè un casco integrale non ci stà)....be'...queste sono solo le mie impressioni personali e posso sbagliarmi....tuttavia il dna io l'ho provato ed è molto divertente ( soprattutto perchè pesa poco)...alla fine basta che piace a te, è questo quello che conta

secondo me e il caro vecchio carburatore dell orto che montano i blocchi piaggio 17,5 pvha..
sono moltissimi i difettati..
anche il mio lo era e avevo il tuo stesso problema però avveniva al contrario

Aaaaaaaaaaaaahh

Una DNAAAAAAAAAAAAAAA...

AAaaaaaaaaaaah,come gioca DelPiero (che c'entra questo? boh,ma l'ho messo).

Benvenuto nel club del DNAisti!!
L'unica cosa è che questa è la versione ante 2003,coi semi-manubri bassi.Un pò scomodi.Ma questo ibrido rimane sempre il miglior scooter del mondo,fino a prova contraria...

Auguri,un pò in ritardo.
Prima cosa da fare (e l'hai fatta),levare le orecchie di topolino (specchietti schifosi della Gilera).
Poi levare la marmitta...Orrenda.
E poi via....

Mi dispiace per il problema della carburazione...L'unico problema che ho io con la mia,è stato il cambio della batteria:si scarica in 7 mesi,devi comprare un continuatore per quando non la usi...

DNA RULEZ