VALERIO_f12 ha scritto:
no perchè il grado termico della candela dice quando calore può disperdere.il grado termico di una candela e' la sua capacita' autoraffreddante. .. una fredda serve per motori spinti che producono molto calore e una calda per motori meno spinti.. in estate facendo piu caldo dicono di mettere una di un punto piu fredda.. ma secondo me è inutile..in oltre in estate la carburazione si ingrassa di poco quindi per riportarla come prima va smagrita un pelo..
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Le Candele
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ah grazie delle informazioni, non credevo ci fosse questa alternanza di candele.. comunque anche seoncod me e una cosa inutile