Gabbo_93 ha scritto:
1) si è normale
2) la top line è perfetta per un motore originale, direi la migliore
3)la nardò come hai detto tu è troppo aperta quindi partiresti dopo un po
4)oltre alla top line c'è l'arrow extreme le solite leovince zx tt
consiglio mio, insieme alla marmitta abbinaci un carburatore dell'orto 17,5 e multivar
Grazie per le risposte.
Comunque il carburatore e il multivar quanto costerebbero in totale?