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help me!!! [come elaborare aerox]
5108973
5108973 Inviato: 15 Lug 2008 14:01
Oggetto: help me!!! [come elaborare aerox]
 

salve raga,sn nuovo del forum,mi chiamo antonio e ho 19 anni...ho un aerox con circa 23000 Km,tutto originale tranne la marmitta ( zx hand made)....ora dovrei cambiare le fasce(o segmenti) essendo consumate,ed anche la cinghia, i rulli e forse la frizione perche dopo qualche giorno che la pulisco alle bassissime velocità torna a far sbattere tutta la moto,solo che mi hanno detto che il meccanico per tutta l operazione si prende circa 100 € e che quindi per questo prezzo mi conveniva montare dei pezzi 90 DR che mi vengono a costare intorno ai 120 e la moto rende anche di piu...ora non so..non sn esperto di motori,e non so se montando i pezzi ho piu vantaggi o svantaggimsecondo voi cosa mi conviene fare?
Anto989
Senza Targa
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5109012
5109012 Inviato: 15 Lug 2008 14:03
 

inanzitutto benvenuto...poi la sezione è sbagliata...aspetta che qualche mod te la sposti in scooter...li sicuramente sapranno aiutarti di piu di noi...
per il fatto...si secondo me fai meglio a prendere un dr...che va di piu...e è poi se hai soldi puoi metterti anche un bel variatore...tipo il multivar o altri...e se puoi....cambia marmitta...che so che non è tanto buona
giordy93
Minimoto Champ
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5109032
5109032 Inviato: 15 Lug 2008 14:04
Oggetto: Re: help me!!!
 

Anto989 ha scritto:
salve raga,sn nuovo del forum,mi chiamo antonio e ho 19 anni...ho un aerox con circa 23000 Km,tutto originale tranne la marmitta ( zx hand made)....ora dovrei cambiare le fasce(o segmenti) essendo consumate,ed anche la cinghia, i rulli e forse la frizione perche dopo qualche giorno che la pulisco alle bassissime velocità torna a far sbattere tutta la moto,solo che mi hanno detto che il meccanico per tutta l operazione si prende circa 100 € e che quindi per questo prezzo mi conveniva montare dei pezzi 90 DR che mi vengono a costare intorno ai 120 e la moto rende anche di piu...ora non so..non sn esperto di motori,e non so se montando i pezzi ho piu vantaggi o svantaggimsecondo voi cosa mi conviene fare?
se metti un 90 la velocità aumenterà ma siccome ci vorrà un carby almeno da 24 consumerà molto di più. dipende dall'uso che ne fai
Hermes_93
MotoGp
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5109087
5109087 Inviato: 15 Lug 2008 14:09
 

non mi interessa raggiungere chissà quale velocita,poiche questo non mi interessa piu di tanto,mi basta solo che la moto cammini e non consumi tanto (ora faccio 25 km a litro) icon_mrgreen.gif è solo per vedere cosa conviene di piu icon_wink.gif

le disponibilità liquide si aggirano intorno ai 100 euri icon_mrgreen.gif
Anto989
Senza Targa
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5109129
5109129 Inviato: 15 Lug 2008 14:10
 

io ti consiglio di comprare un gt base...spendi meno e hai un motore nuovo che va leggermente di piu,,, icon_wink.gif
giordy93
Minimoto Champ
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5109239
5109239 Inviato: 15 Lug 2008 14:17
 

giordy93 ha scritto:
io ti consiglio di comprare un gt base...spendi meno e hai un motore nuovo che va leggermente di piu,,, icon_wink.gif


Quali pezzi comprende il gt?prezzo?marca?
Anto989
Senza Targa
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5109287
5109287 Inviato: 15 Lug 2008 14:20
 

be quando si compra un gt comprende tutto il gruppo termico...ovvero cilindro con testa pistone segmenti spinotto e seeger per spinotto...adesso non so che gt ganno per scooter che siano dei base..informati bene nella sezione scooter...comunque ti consiglio di prendere gt base e non oltre...perche seno poi dovresti cambiare altre cose...tipo albero motore...frizione...marmitta...carburatore(che gia dovresti farlo col base) e robe varie e vai a spendere solo di piu...poi a te non interessa la velocita quindi sei a posto icon_wink.gif
giordy93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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5109564
5109564 Inviato: 15 Lug 2008 14:38
 

Anto989 ha scritto:
non mi interessa raggiungere chissà quale velocita,poiche questo non mi interessa piu di tanto,mi basta solo che la moto cammini e non consumi tanto (ora faccio 25 km a litro) icon_mrgreen.gif è solo per vedere cosa conviene di piu icon_wink.gif

le disponibilità liquide si aggirano intorno ai 100 euri icon_mrgreen.gif


la moto ? comunque l'areox e uno scooter sia chiaro ce un pò di differenza tra moto e scooter ciao.. icon_smile.gif
Stefano_tzr92
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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5109615
5109615 Inviato: 15 Lug 2008 14:41
 

vabe si penso che voleva dire moto nel senso di motorino cioe scooter icon_wink.gif
giordy93
Minimoto Champ
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5109619
5109619 Inviato: 15 Lug 2008 14:41
 

Stefano_tzr92 ha scritto:
Anto989 ha scritto:
non mi interessa raggiungere chissà quale velocita,poiche questo non mi interessa piu di tanto,mi basta solo che la moto cammini e non consumi tanto (ora faccio 25 km a litro) icon_mrgreen.gif è solo per vedere cosa conviene di piu icon_wink.gif

le disponibilità liquide si aggirano intorno ai 100 euri icon_mrgreen.gif


la moto ? comunque l'areox e uno scooter sia chiaro ce un pò di differenza tra moto e scooter ciao.. icon_smile.gif


vabbe...avete capito lo stesso il senso icon_mrgreen.gif
Anto989
Senza Targa
Senza Targa



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5109941
5109941 Inviato: 15 Lug 2008 15:04
 

si ma se metti solo il GT non cambia niente...lo scopo del GT più grande è far andare più benzina senza ingolfarlo e se non cambi carburo la benzina in più per farlo andare non c'è. puoi cambiare i rapporti in base a ciò che vuoi se vel max o ripresa e lo scooter consuma uguale
Hermes_93
MotoGp
MotoGp



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5110335
5110335 Inviato: 15 Lug 2008 15:29
Oggetto: Re: help me!!!
 

Anto989 ha scritto:
salve raga,sn nuovo del forum,mi chiamo antonio e ho 19 anni...ho un aerox con circa 23000 Km,tutto originale tranne la marmitta ( zx hand made)....ora dovrei cambiare le fasce(o segmenti) essendo consumate,ed anche la cinghia, i rulli e forse la frizione perche dopo qualche giorno che la pulisco alle bassissime velocità torna a far sbattere tutta la moto,solo che mi hanno detto che il meccanico per tutta l operazione si prende circa 100 € e che quindi per questo prezzo mi conveniva montare dei pezzi 90 DR che mi vengono a costare intorno ai 120 e la moto rende anche di piu...ora non so..non sn esperto di motori,e non so se montando i pezzi ho piu vantaggi o svantaggimsecondo voi cosa mi conviene fare?


be ti conviene mettere i dr cosi andrai più forte....mettici anche 1 multivar 2000 mhr
Kosymo
Senza Targa
Senza Targa



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5110465
5110465 Inviato: 15 Lug 2008 15:38
Oggetto: Re: help me!!!
 

Kosymo ha scritto:

be ti conviene mettere i dr cosi andrai più forte....mettici anche 1 multivar 2000 mhr


magari quello lo metto in un secondo momento se necessario icon_wink.gif ma con i DR si deve cambiare anche il carburatore?come gia scritto non vorrei che lo scooter poi mi consumasse troppo anche perche ultimamente lo sto sfruttando un bel po...
Anto989
Senza Targa
Senza Targa



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5110504
5110504 Inviato: 15 Lug 2008 15:42
Oggetto: Re: help me!!!
 

Anto989 ha scritto:


magari quello lo metto in un secondo momento se necessario icon_wink.gif ma con i DR si deve cambiare anche il carburatore?
DR? che sono??? scusate l'ignoranza ma non credo ci siano sulle moto
Hermes_93
MotoGp
MotoGp



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5111191
5111191 Inviato: 15 Lug 2008 16:48
 

pezzi 90 dr??? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_evil.gif
intanto è un 70...
comunque se a te non interessano le prestazioni tienilo così...
mettendo il dr dovresti cambiare carburatore (almeno un 17,5) 50€ circa, la marmitta da 120€ in su, e il variatore circa 50€... icon_wink.gif
albytrev
MotoGp
MotoGp



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5118740
5118740 Inviato: 16 Lug 2008 12:07
 

ok...allora lascio cosi
Anto989
Senza Targa
Senza Targa



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5118949
5118949 Inviato: 16 Lug 2008 12:23
 

il 90dr non esiste

se devi cercare consigli su come elaborare un aerox usa la funzione cerca

chiudo.
Ludo237
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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