quello a rulli piccoli..comunque prima di prenderlo dai un'occhiata alla piste di scorrimento dei rulli metti il dito e senti se sono presenti piccoli solchi...se si non prenderli!!!consiglio?? prendilo nuovo e monta mdc bianca mollette bianche e rulli del 6...sei a posto

scusate l'ignoranza avrei altre 2 domande..

che differenza ce tra multivar e mhr 101

e poi un altra cosa questi 2 sono a rulli piccoli?

oltre a rispondere a qst domanda ne avrei un altra anche se poco inerente ma comunque se dovesse essere sbagliata nn rispondere


la mia sp3 è quella x typhoon ed nrg.. nello scatolo ce scritto cosi ma non per lo zip.. fa qualcosa? l'attacco mi sembra guale visto ke la monta gia da 1 mese

non ,mettere l'mhr non ci sta in uno scoot originale.. nel mio non si riusciva a montare..

matex cm si chiama quello a rulli grandi? e il costo?

a me vogliono vendere multivar e frizione malossi in buono stato 40 euro cm vi sembra? pero penso che la frizione è quella automatica

ragazzi ce un problema sono indeciso..
come dicevo prima un ragazzo vuole vendermi multivar e frizione + molla viola e mollettine bianche a 40 euro

ora ce un altro mio amico che un variatore malossi 101 quasi nuovo
e vuole vendermelo a 30-35 euro


fra multivar e 101 ho capito che cambia la pista dei rulli e qual cosaltro

ma sul mio motorino con solo sp3 lasciando stare la frizione quale variatore renderebbe di +?? e comunque fra multivar e 101 i rulli da mettere sono uguali come peso? e come misura??

vi prego rispondete ad ogni domanda che vedete perche domani devo fare la mia scelta

ragazzi mi sono deciso e x 40 euro ho preso multivar mhr e frizione malossi automatica..

avevo pensato ad 1 cosa. siccome gia con la frizione si guadagna scatto
volevo mettere rulli + pesanti in modo di prendere qualcosina in allungo che dite?
poi come mola d contrasto metto la gialla perche a molti miei amici va fuori giri con la bianca