FeX_TTC ha scritto:
tenendolo potresti avere miglioramenti agli alti regimi, ma guadagni sensibilmente in termini di velocità nel prendere i giri se lo togli...
io lo toglierei, vista anche la natura del motard... preferirei quel pelo in meno di potenza agli altissimi ma un motore più reattivo e piu veloce nel salire di giri... e quindi arrivare alla velocità di punta piu velocemente...
E quello che dice Fex è oro quindi toglilo dato che lui è molto più esperto di me.
Comunque Fex complimentoni quanto vorrei essere capace a fare i lavori come te!!