per il mono della conti cosa hai deciso di fare?lo lasci o no

la porto da quel meccanico a cuasso (dove ti avevo portato per l'aprilia) e gli chiedo a lui...telai e sospensioni sono il suo mestiere

ma non ho capito cosa devi farci....

in pratica è troppo alto e la moto non è stabile...in più il forcellone si è alzato troppo e la catena per arrivare al pignone ci gratta inevitabilemente sopra

ma non è regolabile? che razza di mono hai preso, se non è regolabile tanto vale tenere l'originale poi prima di comprarlo dovevi vedere l'interasse

è regolabile, ed è il modello per le rieju da enduro...ma forse ho trovato il modo, anzi l'ho trovato....ci sono le molle inetrcambiabili

io te l'avevo detto di cambiare molla!!!!

e tu che non mi credevi

è anche possibile andare ad accorciare lo stelo... ovvio deve essere fatto da uno specialista che lo faccia bene....
certo girano un po le palle farlo su un mono nuovo, pero se è l'unico modo

procede procede... ho inziato il gt, lavorato sulla luce di scarico, sui condotti e sul pistone...
il pistone è finito, l'ho leggermente riprofilato e lucidato a specchio il cielo...
la luce di scarico ora prendo un paio di misure... non sono stato a guardare le fasature, mi sono concentrato molto di piu sulla forma ma senza esagerare nell'allargarla ed alzarla... l'ho rifinita bene (sopratutto il traversino che era una cosa oscena ) e ora inizio a lucidarla...

anche i carter sono a buon punto, domani mi metto in cerca della sabbiatrice e vedo di sabbiarli così li finisco... tempo di rimettere su tutti i cuscinetti (li ho tolti per non riempirli di limatura di alluminio) e inizio a chiudere...

a proposito di cuscinetti, rimetto su quelli che c'erano? girano ancora bene ma di solito si cambiano ogni volta che apri... quanti km hanno questi?

mmh vabbè rimonto quelli quindi?

mah non so nemmeno io che fare... non sono messi male, dovrebbero reggere... solo non vorrei che fra 1000km arrivi e mi vieni a dire, c***o fex i cuscinetti fischiano

sa facciamo una cosa, piuttosto che rischiare tutto, ordino un paio di cuscinetti... non sono 15 euro che cambieranno la vita

ok

tanto a breve faccio un ordine.... tempo che arrivi il pacco di jack con i soldi e quello di un altro tipo e faccio un maxi ordine dal gallo

certo che li ho tolti i cuscinetti

ho tolto quelli di tutto il blocco

procede procede... ho inziato il gt, lavorato sulla luce di scarico, sui condotti e sul pistone...
il pistone è finito, l'ho leggermente riprofilato e lucidato a specchio il cielo...
la luce di scarico ora prendo un paio di misure... non sono stato a guardare le fasature, mi sono concentrato molto di piu sulla forma ma senza esagerare nell'allargarla ed alzarla... l'ho rifinita bene (sopratutto il traversino che era una cosa oscena ) e ora inizio a lucidarla...

anche i carter sono a buon punto, domani mi metto in cerca della sabbiatrice e vedo di sabbiarli così li finisco... tempo di rimettere su tutti i cuscinetti (li ho tolti per non riempirli di limatura di alluminio) e inizio a chiudere...

a proposito di cuscinetti, rimetto su quelli che c'erano? girano ancora bene ma di solito si cambiano ogni volta che apri... quanti km hanno questi?