Ciao a tutti io sono Marco e sono della Sardegna, effettivamente sto in Costa Smeralda, ma purtroppo non perchè sono un riccone
infatti sono tipo una specie di "impiegato/consulente"... 'na cosa strana 
con cui non sto ad annoiarvi...
Ma parliamo di moto che è la cosa importante
ho iniziato a smanettare sui motori verso i dodici anni dietro a mio cugino che cambiava modifica al "Si" (ah che tempi!...) praticamente una volta al mese... una cosa assurda... 90cc con doppio carburatore etc... 'na specie di aeroplano sulla telaistica di un motorino... da matti! Comunque la prima moto è stata il classico motorino, il gilera trend, già lì si vedevano le mie "inclinazioni" infatti mentre tutti montavano gomme scolpite (i famosi "trialetti") e se ne andavano a saltare sulle piste stile cross io montavo dei Semperit da paura, praticamente delle slick da MotoGP con le quali mi divertivo in pieghe assurde per un 50ino... peccato che ad Olbia (sopratutto ai tempi, ma ora non è molto diverso...) la metà delle strade era dissestata (e l'altra metà era sterrata) per cui l'asfalto l'ho assaggiato più di una volta... A 16 anni poi è arrivata la Moto che sarà per sempre nel mio cuore una Mito '92 lucky strike... Ah mi viene da piangere, a tutt'oggi guardo sempre gli annunci dell'usato, perchè prima o poi me ne devo ricomprare una per smanettarla (magari anche solo in pista...) che Moto! Che potenza, e che tecnica per un 125 di oltre dieci anni fa... (ancora oggi mi pare assurdo che avevo gli steli rovesciati sulla Mito e non li ho sulla R6) Ci presi un feeling pauroso, anche grazie all'imprudenza di un ragazzino di 16 anni, ogni uscita era una sessione in pista, ci andavo a oltre 150 all'ora in città, mi buttavo col ginocchio a terra su strade tutte buche, consumavo le gomme fino alle tele... a ripensarci oggi mi darei tanti di quei calci in culo ripensandoci... 
ma ai tempi fui mooolto fortunato e mi andò sempre bene... ci feci solo due cadute, la prima volta perchè una maestra delle medie (pensa un pò...) mi tagliò la strada ad uno stop, di quella caduta porto ancora le conseguenze ad un ginocchio che mi fa veder le stelle ad ogni cambio di tempo; lì imparai che quando si cade la moto va spinta via per non rimanere incastrati sotto... La seconda volta feci una scivolata stupida su un rattoppo d'asfalto, ...e centrai in pieno lo spigolo del marciapiede con la testa portandomene via un pezzo(di marciapiede... non di testa), lì ebbi la conferma dell'importanza di indossare SEMPRE un buon casco INTEGRALE. Poi dopo anni di onorato servizio mi han rubato la Mito, e non mi vergogno a dirlo, ci ho pianto anche un pò su... perchè c'ero affezionato come ad una vecchia amica... è seguito un periodo di ramadan motociclistico, anche per la delusione e la scottatura del furto, nel quale ho guidato solo moto prestate, sino a due anni fa che, assieme alla mia ragazza (guai a scapparmi che la moto è mia, la moto è NOSTRA...) ho preso una R6 (nuova) anche se volevamo il GSX-R, ma il concessionario Yamaha, un amico, ci ha fatto un'offerta strepitosa ed a confronto il risparmio era troppo allettante (qui devo dire che spesso rischio il linciaggio, quando dico che l'R6 per noi è stata una "seconda scelta")...
