Booster Next Generation LC By Boss_Ng[foto montato p13]W.I.P

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5219965

5219965 Inviato: 26 Lug 2008 10:57

raga brutta notizia... ho grippato

ieri sera stavo andando a 70 allora... sento un vuoto pauroso... il motorino si spegne... scendo, spedivello ....poca compressione... non vi dico quante madonne ho tirato... ero a 3 km da casa

( dopo mi sono fatto trainare)
vabè... sta mattiana scendo in garage e smonto il cilindro...
dopo mangiato posto le foto ... adesso non riesco

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5221233

5221233 Inviato: 26 Lug 2008 13:12

peccato che hai grippato, comunque ottimo booster!!!

baldo92

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

5221492

5221492 Inviato: 26 Lug 2008 13:32

uffa non riesco a mettere le foto
comunque la fascia è incollata in un punto... ma di solcnhi non ce ne sono
ki sa quanto costa farlo rettificare??

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5221846

5221846 Inviato: 26 Lug 2008 14:12

meglio comprarlo nuovo, dopo diventa inaffidabile......

baldo92

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

5230052

5230052 Inviato: 27 Lug 2008 21:32

noooo...che sfiga....

bozzi

Senza Freni

Ranking: 182

5230279

5230279 Inviato: 27 Lug 2008 22:08

se non ti senti in grado di cambiare i pezzi danneggiati o vuoi fare un elaborazione seria se vuoi io ti posso preparare il blocco a prezzi bassissimi, se non ti interessa fa niente era soilo per informarti

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

5232736

5232736 Inviato: 28 Lug 2008 10:09

no grazie... adesso sto cercando un cilindro orginale per girare per 2 settimane... tanto dopo parto...
però ancora non mi spiego il mototivo del grippaggio... mah
la fascia era nuova, olio c era, si l ho tirato un po... però non pensavo fosse così delicato

che si sia rotto il miscelatore>???

c è un modo per vedere se è rotto??

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5258021

5258021 Inviato: 30 Lug 2008 14:01

cava via il tubo che dal miscelatore va al carb e vedi se esce olio o no

come hai fatto a lucidare la nardò?

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

5260173

5260173 Inviato: 30 Lug 2008 17:16

albytrev ha scritto:

cava via il tubo che dal miscelatore va al carb e vedi se esce olio o no

come hai fatto a lucidare la nardò?

se fosse così facile l avrai già fatto

per la nardò stesso procedimento del carter... carta vetrata e pasta abrasiva

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5277355

5277355 Inviato: 1 Ago 2008 12:38

ecco qualche foto del cilindro grippato e pistone ( lucidato da me)

EDIT: c***o non riesco a mettere + di una foto... vabè questo è il pistone lucidato

( nono avevo un c***o da fare)

immagini visibili ai soli utenti registrati

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5291236

5291236 Inviato: 3 Ago 2008 13:44

bè lucido è lucido...

ma quanti altri modi conosci per vedere se arriva olio??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

5292342

5292342 Inviato: 3 Ago 2008 17:51

se ne conoscievo altri non sarei qui a kiederlo

ma guarda che come dici tu non funziona

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5297412

5297412 Inviato: 4 Ago 2008 11:19

BoSs_Ng ha scritto:

raga brutta notizia... ho grippato

ieri sera stavo andando a 70 allora... sento un vuoto pauroso... il motorino si spegne... scendo, spedivello ....poca compressione... non vi dico quante madonne ho tirato... ero a 3 km da casa

( dopo mi sono fatto trainare)
vabè... sta mattiana scendo in garage e smonto il cilindro...
dopo mangiato posto le foto ... adesso non riesco

Ascoltami ankio ho grippato a 70 km/h l'altro ieri!!!

eMarco

Solo Gas

Ranking: 564

5298241

5298241 Inviato: 4 Ago 2008 12:38

BoSs_Ng ha scritto:

se ne conoscievo altri non sarei qui a kiederlo

ma guarda che come dici tu non funziona

perchè non funzia??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

5299061

5299061 Inviato: 4 Ago 2008 13:44

perchè il miscelatore fa uscire olio in base ai gire del motore... quindi se lo lascio fermo con la cannetta staccata non esce

BoSs_Ng

Super Sport

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5299327

5299327 Inviato: 4 Ago 2008 14:05

sen hai il miscelatore rotto te ne accorgi..io ho una chiazza d'olio nel cortile da 2 anni..lo perdi dal convogliatore che gocciola sulla marmitta e t insudicia in terra..se nn esce nnt vuol dire ke devi trovare un'altro problema..es.schifezza nel filtro!

CipO-BoosterAC

Senza Targa

Ranking: 34

5299374

5299374 Inviato: 4 Ago 2008 14:09

BoSs_Ng ha scritto:

ecco qualche foto del cilindro grippato e pistone ( lucidato da me)

EDIT: c***o non riesco a mettere + di una foto... vabè questo è il pistone lucidato

( nono avevo un c***o da fare)

immagini visibili ai soli utenti registrati

hai lucidato anche il mantello? non è esattamente corretto. se ci fai caso i pistoni quando sono nuovi hanno delle piccolissime scavature sul mantello, come dei graffietti, uno parallelo all'altro... servono per creare dei piccoli depositi di olio.. un po' come le striature che ha il cilindro;)

Cloroleso92

Super Sport

Ranking: 687

5300098

5300098 Inviato: 4 Ago 2008 15:11

questo era il pistone grippato

era da buttare... l ho lucidato per tenermelo come fermacarte nell astuccio

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5300365

5300365 Inviato: 4 Ago 2008 15:34

raga notizie fresche

allora... ogg dovrebbe arrivare il gt originale insieme a moolti altri ricambi originali ( possono sempre servire xkè io ho comprato il motorino semi-elaborato e quindi molti pezzi non li ho)

bene... ah già

poi ieri vedendo un povero filtro top nel mio garage... e avendo preso spunto dall idea di gio91 ( lo dico per non prendermi il merito dell idea

) ho deciso di fare delle belle prese d aria al mio copricarter... forandolo anche nella parte anteriore e posteriore
ecco

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parte dietro

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condizione attuale del motorino

immagini visibili ai soli utenti registrati

particolare delle prese d aria by top

per ora basta foto
dai commentateeee

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5301807

5301807 Inviato: 4 Ago 2008 17:57

BoSs_Ng ha scritto:

questo era il pistone grippato

era da buttare... l ho lucidato per tenermelo come fermacarte nell astuccio

a ok scusa non avevo capito

Cloroleso92

Super Sport

Ranking: 687

5301928

5301928 Inviato: 4 Ago 2008 18:09

mi dispiace per il top racing,piuttosto non lo rettifichi?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

5301959

5301959 Inviato: 4 Ago 2008 18:12

x adesso non ho cash... e rimetto orginale ... tanto pago 20 euro x tutti i pezzi originali( gt pacco collettore carbu) poi quando inizia la scuola rimetterò l ela con il top racing

cosa ne pensi del carter?'

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5303205

5303205 Inviato: 4 Ago 2008 20:27

bellaaa cilindro -pacco-carbu 12 (

) -collettore arrivati.. tutto perfetto... a soli 20 euro... bè penso sia un affare

doma rimonto... piccola domanda... andrà bene la guarnizione di base del top racing??

comunque raga dai commentate il carterinoooo

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5312740

5312740 Inviato: 5 Ago 2008 18:23

upp raga!!
dai nessuno che commenta??

BoSs_Ng

Super Sport

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5312819

5312819 Inviato: 5 Ago 2008 18:31

bello....

bozzi

Senza Freni

Ranking: 182

5312860

5312860 Inviato: 5 Ago 2008 18:37

bello lo scooter

... mi disp per il top racing...

KoRn92

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

5320192

5320192 Inviato: 6 Ago 2008 14:39

raga montato il cilindro originale

al primo colpo si è acceso

adesso ho la stessa taratura e carburazione del top racing... ma mi sembra andare abbastanza bene... forse un po troppo su di giri
comunque ho getto 95
mollette rosse rms
rulli 4
molla gialla

quale dite che sia la taratura e carburazione ideale??

comunque ho fatto un giretto e ruzza di brutto

... vabè per essere un gt originale va... solo che il rumore è uguale

vabè commentate mi raccomando

BoSs_Ng

Super Sport

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5332738

5332738 Inviato: 7 Ago 2008 18:59

allora chi mi aiuta con la carburazione?

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5333511

5333511 Inviato: 7 Ago 2008 20:33

BoSs_Ng ha scritto:

allora chi mi aiuta con la carburazione?

che pezzi monti adesso???

comunque bellissimo!!!!

....le prese d'aria sul carter come hai fatto a farle???

Pc93

MotoGp

Ranking: 1048

5334151

5334151 Inviato: 7 Ago 2008 22:09

io monto tutto come prima

insomma sto 50 lo sfrutto al massimo

quindi vabè 19 nardò speed control frizione... + le cagatine...
il bello è che io la taratura non l ho toccata... ho sempre rulli da 4... molla gialla e mollette rosse... devo dire che è tarato perfetto...
mentre la carburazione mi ha fatto un po dannare... oggi mi dava dei vuoti...
da 95 sono passato a 100 di getto e mi è migliorato... però cavolo mi sembra abb alto come getto... voi che ne dite??

per le prese d aria sul carter io farei anche una guida... solo che diciamo che le ho plagiate da gio91

... se per lui va bene la faccio

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

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