Thedragon92 ha scritto:
Raga io ho una base quasi completa(manca solo il vario)Mi sta venendo però la fantasia di cambiare ela e passare a una intermedia, per ora ho
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-19 dell'orto racing
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alora per passare alla intermedia và bene il carbu che ho ora o devo mettere per forza un 21??Poi ovviamente il gt lo devo cambiare e pensavo:il 2+ e il tpr sono la stessa cosa giusto?Sarebbe il gt monofascia della top giusto?Dovrei aggiunere un pacco lamellare , quale consiglate?Devo ancora mettere frizza e vario, che consigliate per intermedio?
come carbu puoi lasciare il 19 anche se sarebbe meglio un 21. il tpr è un semitrofeo monofascia in alluminio mentre il 2+ è monofascia in ghisa e sono 2 gt completamente differenti. io ti consiglio il 2+ anche perchè è in ghisa e ha l affidabilita dalla sua parte.la frizione metti una delta clutch e come vario metti mhr 101. poi pacco lamellare malossi mhr vl14 e se puoi metti pure una centralina malossi tc unit k15