che 80 vuoi mettere??? xkè tanta gente dice di avere l'80 invece è un semplice 70....comunque per 80cc c'è il malossi big bore....dovrebbe essere 76 cc e qualcosa...(non intendo quello da 86 cc)

ho uno zip sp per ora 50, con la reverse e il multivar, pensavo di montargli il cilindro 80, domande:

1-dove posso trovarlo (intendo su siti come quarto non ci sono, per pagarlo di meno)
2-quanto mi costerà
3-marche migliori
4-cos'altro mi conviene cambiare di essenziale (apertura del carburatore, albero, filtro....) e relativi costi

allora se non vuoi spendere tanto fatti una elaborazione semi trofeo....
top tpr
21 del orto
variatore multivar
malossi fly
campana e correttori
pakko lamellare
e un filtro a cono
ops anche l'albero...monta un rhq malossi

L'80 lo ha fatto la malossi ora...è uscito da poco...almeno ho sentito dire così...poi non sò se è vero o meno...
forse è ancora presto per trovarlo su internet...
Poi per fare un ela completa metti :
frizione delta malossi
carburatore 19 o 21 dell'orto
red sponge

E sei apposto...vedi un pò tè come sei messo poi con l'albero

Ti volevo chiedere:
come ti và lo zip con la reverse e il multivar?
Come lo hai tarato?cioè mollette, mollone e rulli?

ammazza e non spenderei tanto cosi?
comunque il multivar ce l'ho già, il 21 dell'orto non mi sembra necessario, conosco molti che hanno l'80 e il 17.5 magari un po più aperto di qualche punto, se lo apro troppo poi un pieno da 5 euro mi dura mezz'ora

tutto questo comunque quanto puo costare e soprattutto il cilindro dove lo prendo??

se vuoi proprio risparmiare....ad esempio il carburatore e lo scarico lo puoi prendere usato...
comunque da cm dici tu....cioè che tanti hanno l'80cc è una c*****a...in realtà è un 70cc....xkè montare un 80 significa avere un affidabilità pari a zero..un consumo astronomico di benzina e una spesa alevata per manutenzione continua

quindi mi consigli di mettere un 70 anche per comodità?

ma un 70 è quello che montano pure i tuoi amici.. solo che non vi intendete molto di scooter e lo chiamate 80.. ripeto i veri 80 sono il big bore, 2fast, cristofolini ecc ecc

comunque ti chiedo ancora, cambia molto dal 70 all'80? perchè in prezzi aumentano molto...

si ha un aumento..ma da cm ho sentito..non cosi vertiginoso....
se ti fai un elaborazione trofeo tipo malossi team o evolution non sono così inferiori

no 3000 sto pesce che li spendo....

allora gli metto sotto un 70....quale prendo e abbinato a cosa?

pensano che aumentando di 10cc la cilindrata cambia tutto allora un booster 100cc di serie dovrebbe decollare dipende quando è spinto un gt soprattuto con un 50cc team vai di più che con un 70 malossi base