E poi non sarà mica stato un sasso

Ma può capitare che scano componenti difettosi secondo me te lo cambiano

non era il problema delle temperatura! perchè se eri ai 150 ed il radiatore ti inzuppava la ruota anteriore come ha fatto eri praticamente sicuro di trvarti steso per terra!!!

se era a 150 il vento non credo avrebbe permesso al liquido di andare verso la ruota anteriore

comunque se leggi nel forum della 10 c'è un topic dove si parla di un radiatore rotto da un sassolino sulla nuova 10

ma come pensi ti possano garantire che il radiatore non si buchi con un sasso sparato in velocità? non ti sembra una pretesa senza senso??

Se riesci a dimostrare che il radiatore era difettoso allora hai diritto alla sostituzione, ma se è un buco da sasso... c'è poco da fare.

in estate SBOCCIANO i radiatori!

Nuova info dal meccanico del conce e dal concessionario, a quanto pare il punto non è il radiatore, ma il radiatore rotto sarebbe una conseguenza della bruciatura della guarnizione di testa

Non è ancora sicuro al 100% il responso, però i pezzi verranno spediti a kawasaki europe/italia per analizzarli in quanto è molto raro (stando al concessionario molto gentile) che una kawasaki si rompa e quindi se vi fosse un problema di serie potrebbe essere utile per altri possessori, magari effettuando un richiamo chi lo sa....

E' invece sicuro al 100% che la garanzia coprirà tutto in quanto i tagliandi sono stati fatti regolarmente (anche si dallo stesso concessionario), la moto è molto curata e soprattutto non è stata modificata (magari per pista (scarico, collettori ecc...)) e quindi tutto dovrebbe andare per il meglio, sarebbe stato molto più difficile se la moto montava componenti after. L'unica cosa è che ci vorrà un po di tempo per il tutto.

Vediamo come si svilupperà il tutto alla fine della settimana prossima...
Speriamo in bene......

sinceramente non capisco come si possa bucare il radiatore con la rottura della guarnizione in testa... comunque.. basta che te la riparino dai!

Giusto per finire il discorso quest è quanto, moto ritirata giovedì sera:

Garanzia: Kawasaki ritiene che il buco sia causato da un sasso, indi tutto a spese mie.

Dopo un'accurata verifica la guarnizione di testa è ok, unico pezzo danneggiato è il radiatore. Costo 200 € suddiviso in:

Saldatura buco da radiatorista: 40 €
Liquido refrigerante nuovo: 25 €
Manodopera del concessionario: 135€ (""""""""""scontato dal concessionario............"""""""""" notare le virgolette)

Sticacchi.... ma in che paese di ladri che vivimamo... ok, la saldatura ci stà ancora ancora, considerando che sarà stata un'oretta di lavoro più materiali di consumo e verniciatura radiatore però il resto è proprio assurdo.... comunque per chi interessasse in futuro (e spero a nessuno) il radiatore nuovo della ninja 2007 costa 599.00 Euro.

E con questo.... spero di aver finito quest'anno con la sfiga.
Ciauz

Ma guarda, sinceramente mi sono sempre trovato bene con il mio meccanico di fiducia, ma purtroppo questa volta mi è andata male in quanto ero "obbligato" a stare dal concessionario. L'anno prossimo mi scadrà la garanzia e finalmente potrò andarmene da chi mi pare a me.

Purtroppo sono stato obbligato a far fare al concessionario poichè l'aci mi ha portato la moto al concessionario kawa più vicino, e una volta che la garanzia ti dice di no il concessionario ha già smontato il pezzo... quindi sarebbe stato poi tutto un casino e avrei dovuto pagare comunque qualcosa... gira che ti rigira i soldi li vogliono comunque anche per quel poco che hanno fatto.

La verità è che riescono sempre in qualche modo a spillarti i soldi.....