La settimana scorsa la mia ragazza ha preso uno Z750 k7 con 3000 km e questo weekend l'ho ovviamente collaudata per benino.
A parte l'esser stata una gran goduria , ho una domandina da farvi:
anche a voi lo scarico originale borbotta e scoppietta cupamente in rilascio??
Sia in citta a ritmi tranquilli che tra le curve tirandole il collo...
Son passato dal concessionario e mi ha detto che è normale, colpa del catalizzatore euro3 che con questo caldo si surriscalda moltissimo e basta un minimo di benzina incombusta per farlo scoppiettare.
Se fa così ora, non immagino quando tra poco cambieremo lo scarico
BurnOut
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Inviato: 23 Giu 2008 15:05
detona poco poco
Kecco88
Solo Gas
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Inviato: 23 Giu 2008 15:13
è giusto quello che ha detto il meccanico!!! perchè il catalizzatore arriva a temperature di 600°C e oltre!!!
ark_pinasco
Super Sport
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Inviato: 23 Giu 2008 15:13
prima di tutto complimenti alla tua ragazza per l'acquisto. Comunque è normale il borbottio, penso che oltre al catalizzatore sia la valvola di scarico che "scorreggiare" la zetina....
max240889
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Inviato: 23 Giu 2008 15:19
SISI... x adesso con sto caldo che fa a paliemmo...nn fa altro che scorrreegggiaaare...hihhi che goduria
gigiuchika86
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Inviato: 23 Giu 2008 15:41
Sì, anche a me borbotta... sembra quasi che abbia il catarro ...ma ad ogni modo non è un rumore così intenso e lo sento solo quando vado piano
iDave
Solo Gas
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Inviato: 23 Giu 2008 15:46
Si, è corretto, lo facevano i modelli vecchi come quelli attuali (sia 750 che 1000)...
Domana OT: ma te quando ti compri una moto tua invece di usare sempre quella di Nazza?
Vetro
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Inviato: 23 Giu 2008 17:43
Vetro ha scritto:
Domana OT: ma te quando ti compri una moto tua invece di usare sempre quella di Nazza?
a gennaio
per ora mi tengo lo ZR7
BurnOut
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Inviato: 23 Giu 2008 19:08
Eh si...è musica..specie con questo caldo indipendentemente che si vada "adagio" o spediti...
Benvenuta alla tua ragazza tra gli Zetini!!!!
Lamps!!
abdeejay
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Inviato: 23 Giu 2008 19:19
Vetro ha scritto:
Domana OT: ma te quando ti compri una moto tua invece di usare sempre quella di Nazza?
guarda, non vedo l'ora!! così finalmente sarò io a fregargli la sua!!!
nazza
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Inviato: 23 Giu 2008 19:22
abdeejay ha scritto:
Benvenuta alla tua ragazza tra gli Zetini!!!!
Lamps!!
Grazie!!!!!!!
nazza
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Inviato: 23 Giu 2008 19:24
si lo faceva anche a me quando avevo lo scarico originale specialmente quando tiravo la prima ....
niktry
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Inviato: 23 Giu 2008 20:18
Tutto normale carburazione magra di fabbrica a parte è proprio una caratteristica della zeta scoppiettare in rilascio
togia79
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Inviato: 23 Giu 2008 21:40
bene bene!!! non vedo l'ora di cambiare lo scarico allora
nazza
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Inviato: 23 Giu 2008 23:37
beh se vuoi sentire non degli scoppiettii ma delle cannonate suggerisco il leovince gp style evo II... poi se togli il db non ce nè per nessuno.... comunque come già detto la combustione parte già abbastanza magra a causa dell'omologazione E3
ps: benvenuta e buon divertimento (consiglio goditi la moto non prestarla ovviamente scherzo più o meno)
ulgio
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Inviato: 24 Giu 2008 8:49
ulgio ha scritto:
beh se vuoi sentire non degli scoppiettii ma delle cannonate suggerisco il leovince gp style evo II... poi se togli il db non ce nè per nessuno.... comunque come già detto la combustione parte già abbastanza magra a causa dell'omologazione E3
ps: benvenuta e buon divertimento (consiglio goditi la moto non prestarla ovviamente scherzo più o meno)
quoto Ulgio, se pensi che l'originale borbotti, schiaffagli sotto un leovince e senti che petardi...ogni volta che vado in giro sembra la notte di san silvestro
Dragamine
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Inviato: 24 Giu 2008 10:02
Anche a me fà uno scoppiettìo davvero piacevole, non immagino con una marmitta diversa da quella originale...deve essere davvero bello...non appena avrò da parte qualche "eurino" vedo di cambiarla poi ne riparleremo...
complimenti per la scelta della zetina...
Grouch3o
Impennata
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Inviato: 24 Giu 2008 11:04
eh anche io vorrei cambiare lo scarico originale, ma poi per i controlli???
max240889
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Inviato: 24 Giu 2008 15:41
max240889 ha scritto:
eh anche io vorrei cambiare lo scarico originale, ma poi per i controlli???
tieni quelli originali che vanno bene.... oppure punti ad uno scarico completo e quindi compri anche i collettori
ulgio
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Inviato: 26 Giu 2008 13:40
si anche a me lo fa... quando è bella calda mentre scalo a bassi regimi, è una cosa piacevole
ciauuuu
Korgh
Ospite
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Inviato: 26 Giu 2008 23:16
possiedo il leo gp style da una settimana giro senza db killer non ti dico che scoppi fa sembra di essere in guerra "è una bomba"....
niktry
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Inviato: 26 Giu 2008 23:24
niktry ha scritto:
possiedo il leo gp style da una settimana giro senza db killer non ti dico che scoppi fa sembra di essere in guerra "è una bomba"....
...che esplode tutta sopra le valvole e le distrugge:asd:
togia79
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Inviato: 26 Giu 2008 23:27
normale...anche la mia lo fa da sempre.
zarone
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Inviato: 26 Giu 2008 23:37
stavo scherzando ho esagerato, più che scoppi sono borbottii e non penso che mi esplodano le valvole.....
niktry
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Inviato: 26 Giu 2008 23:54
beh ragazzi fate come volete... sono solo consigli di chi un pochino ne sa in quanto tali si possono seguire o meno
togia79
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Inviato: 27 Giu 2008 11:35
niktry ha scritto:
stavo scherzando ho esagerato, più che scoppi sono borbottii e non penso che mi esplodano le valvole.....
beh in effetti quei botti derivano da una combustione magra quindi non fanno benissimo al motore.... comunque già se monti il db ti accorgi di come cambiano....
diciamo bene non gli fanno, anche se in effetti non diviene magrissima
ulgio
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Inviato: 27 Giu 2008 12:00
ho visto tante di quelle moto che rilasciando l acceleratore facevano dei botti che non vi dico, la mia borbottava anche con lo scarico originale quindi certo ora borbotta di più ma non è esagerato ,poi se fosse dannoso non vedrei tutte le moto in giro senza db killer anzi nessuno comprerebbe più scarichi,so che il ritorno di fiamma scoppia e rovina le valvole non dei semplici borbottii in rilascio .....
niktry
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Inviato: 27 Giu 2008 12:04
niktry ha scritto:
ho visto tante di quelle moto che rilasciando l acceleratore facevano dei botti che non vi dico, la mia borbottava anche con lo scarico originale quindi certo ora borbotta di più ma non è esagerato ,poi se fosse dannoso non vedrei tutte le moto in giro senza db killer anzi nessuno comprerebbe più scarichi,so che il ritorno di fiamma scoppia e rovina le valvole non dei semplici borbottii in rilascio .....
ma non è che fai 100 km e salta tutto... a lungo andare ci possono essere dei problemi... poi ci sono molte varianti in gioco come la forma dello scarico, la lunghezza dello stesso, se monti un filtro aperto (es: bmc) ecc.....
infatti molti montano una pcIII o comunque una power commander per sistemare bene le cose
comunque monto pure io il tuo stesso scarico.... con anche il filtro bmc... e con db inserito non ho problemi di questo genere... si a volte capita ma sembra quasi più amplificato dallo scarico che altro...
ulgio
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Inviato: 1 Mar 2010 23:00
Ciao a tutti ragassuoli
Oggi sono andatao a fare un giretto con la mia signorina, e mi sto rendendo sempre più conto di quanto mi piaccia il sound dello scarico originale
Non prendetemi per matto, ma per me fa proprio un bel rumore C'è da dire anche che non ho mai sentito troppo bene come "cantano" gli scarichi aftermarket, ma presumo siano addirittura più "appaganti" come rumore
Volevo chiedere però se qualcuno di voi mi sa dire qual'è uno scarico aftermarket che più assomiglia come sound a quello originale
GRAZIE
johnnybanana
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Inviato: 2 Mar 2010 21:38
succede...soprattutto quando il motore è bello caldo..
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