domani sera iniziano i lavori...programma
copricarter cromato con viti in ergal
freni malossi power breaker
cambiare cuscinetti e paraoli
smontare marmitta per vedere se ha qualcosa
riverniciatura cerchi con vernice del carrozziere
calorazione marca e modello dei pneumatici con uniposca bianca
ma se mette cuscinetti e paraoli nuovi avro un incremento delle prestazioni?per me si perchè con i cuscinetti che si stanno rompendo(cioè adesso)l'albero balla un po perdendo un po di giri soprattutto agli alti perchè gira piu veloce...invece con cuscinetti e paraoli nuovi dovrebbe essere tutto apposto...

FABIETTOIETTO non ho potuto fare a meno di rispondere alla tua domanda di come si fa ad impennare! anchio ho un vespa et2 adesso cn DR48 ma anche quando era originale riuscivo a impennare ma secondo me è una dote con cui si nasce!!

ciao..complimenti xla vespuccia ...colore stupendo ankio ho una et2 e cm estetica è messa maluccio..comunque vlv kiederti se la stage 6 pro replica va bn o sbatte nella fascia laterale??? se dovesse sbattere bisognerebbe comprare il rialzino

cpt!!!! tu hai messo il rialzo dell'ammortizzatore????

veramente bella la tua vespa il colore poi è perfetto ( lavoro impeccabile ).
Una cosa sola non sprecare soldi con un altro 50 !!!

mamma mia... ma che con la vespuccia fai fuoristrada???
è piena di fango..