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piaggio vespa et2 carb 50 by fabiettoietto!(nuove foto pag5)
4860041
4860041 Inviato: 21 Giu 2008 19:07
Oggetto: piaggio vespa et2 carb 50 by fabiettoietto!(nuove foto pag5)
 

preparatore:io e mio cugino

nickname:fabiettoietto

età:14

marca mezzo:piaggio vespa

modello mezzo:vespa et2 carb. 50 del 1999

cilindrata:49.3

modifiche all'alimentazione:car.lavorato....adesso rende come un 14 o 15 penso!candela tnt f10c(l'ho presa a martellate e l'ho distrutta ora ha quella normale)


modifiche estetiche:tolto cavalletto centrale messo solo laterale buzzetti,riverniciatura completa di tutta la carrozzeria colore fra blu e azzurro formato dall'insieme di 7 colori fra cui perlaceo e metallizzato,riverniciati anche il carter e i cerchioni di zinco,tolto specchietto destro e messo specchietto cromato tnt corto ,cambiato tutte e 4 le frecce da tutte arancioni a tutte trasparenti.catalinfrangenti artigianali trasparenti!

modifiche alla meccanica:marmitta pinasco power sound

modifiche trasmissione:variatore malossi 2000 con rulli da 4.5 cinghia top, molla di contrasto malossi bianca frizione polini evolution 2

modifiche alla ciclistica:cambiate entrambi i pneumatici anteriore dunlop k825 posteriore dunlop gt 301 inveci di 120 un bel 130mm

note:la mia moto fa i 95(segnati)88 (effetivi) in allungo a di ripresa non è per niente male...ho azzeccato la grammatura perfetta al primo tentativo!mi fa i 18 Km/l!
ho smontato il carburatore e l'ho ripulito per bene con la benzina....ho lucidato tutto bene soprattutto dove passa la benzina cosi ne passa un po di piu ho aumentato i getti pero non so di quanto e poi ho lucidato bene il cilindro(cosi passa piu benza)e ho cambiato le fasce del pistone.

modifiche future:marmitta malossi mhr replica omologata(quella per 50 cc)


ecco le mie foo:

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Ultima modifica di fabiettoietto il 13 Feb 2009 18:56, modificato 22 volte in totale
 
4860133
4860133 Inviato: 21 Giu 2008 19:23
 

mi piacerebbe anche mettere qualche video ma non riesco...mi potete aiutare??
 
4861728
4861728 Inviato: 22 Giu 2008 7:24
 

bella la veespuccia con la powersound! icon_mrgreen.gif
spero metterai un 70 in futuro!
 
4862407
4862407 Inviato: 22 Giu 2008 10:45
 
 
4862485
4862485 Inviato: 22 Giu 2008 10:58
 

bella sta vespa icon_wink.gif icon_wink.gif il mix di colori ti è uscito bene a quanto vedo bravo icon_cool.gif
 
4862701
4862701 Inviato: 22 Giu 2008 11:40
 

Che bel colore complimenti!!! mi piace un sacco
ma di meccanica perche non metti un bel gt 70 e poi dei bei correttori di coppia (i correttori mettili dopo aver montato il 70 icon_wink.gif )
Ps se ti va passa dal mio liberty! icon_wink.gif
 
4862766
4862766 Inviato: 22 Giu 2008 11:55
 

ciao inanzitutto complimenti propio una bella vespa icon_wink.gif quanto l'hai pagata la powersound icon_question.gif icon_question.gif
 
4862790
4862790 Inviato: 22 Giu 2008 12:00
 

la power sound l'ho presa su e-bay nuova a 172 euro compreso le spese di spedizione.il 70 non me lo lasciano mettere le forze superiori(genitori) al massimo piu avanti metto un 50 pinasco ma non so...con col 50 pinasco dovrei mettere anche l'albero motore?
 
4863487
4863487 Inviato: 22 Giu 2008 14:04
 

penso di si ... icon_confused.gif comunque basta anche un rms (sono alberi molto validi e costano un po meno rispetto algli altri) icon_wink.gif
 
4863532
4863532 Inviato: 22 Giu 2008 14:15
 

bellissimo il colore!!!....mettici il naked spechietto pieghevole rialzo piu alto possibile e togli via il parafanghi e metti i cerchi piu grandi.. icon_wink.gif
 
4863979
4863979 Inviato: 22 Giu 2008 16:07
 

grazie per i consigli...oggi ha fatto i 110 circa in una galleria in discesa...che ve ne pare?
 
4865062
4865062 Inviato: 22 Giu 2008 18:54
 

potete darmi qualche aiuto per migliorare l'estetica???o secondo voi va bene?
 
4865365
4865365 Inviato: 22 Giu 2008 19:37
 

la gemma dello stop trasparente x cominciare icon_wink.gif
 
4868485
4868485 Inviato: 23 Giu 2008 9:48
 

ho cambiato idea adesso cambio solo piccole cosa perchè mi piace cosi...innanzitutto vorrei cambiare i catalinfrangenti e metterli trasparentii ma non so dove prenderli.

Ultima modifica di fabiettoietto il 6 Ago 2008 12:20, modificato 1 volta in totale
 
4870937
4870937 Inviato: 23 Giu 2008 12:42
 

bella sta ciospetta!!!! il colore mi piace moltissimo!!!! complimenti!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
4870985
4870985 Inviato: 23 Giu 2008 12:44
 

grazie...
 
4881929
4881929 Inviato: 24 Giu 2008 11:00
 

io vorrei riuscire ad impennare col mio et2...come faccio???ricordatevi che ho un gt originale.grazie
 
4882161
4882161 Inviato: 24 Giu 2008 11:20
 

fabiettoietto ha scritto:
io vorrei riuscire ad impennare col mio et2...come faccio???ricordatevi che ho un gt originale.grazie

Beh per impennare perfettamente dovresti mettere un gt anche un base ma ci vuole, intanto pero potresti mettere i rulli un po piu leggeri e le mollette della frizione piu dure
Ps aspetta altri consigli icon_wink.gif
 
4883764
4883764 Inviato: 24 Giu 2008 13:06
 

io monto gia malossi multivar con rulli da 4.5 molla di contarsto bianca e non so che mollette della frizione ho...penso quelle bianche.
 
4885639
4885639 Inviato: 24 Giu 2008 15:16
 

Mi piace molto questa vespa...complimenti icon_wink.gif
 
4887578
4887578 Inviato: 24 Giu 2008 18:18
 

grazie... icon_cool.gif icon_cool.gif
 
4896847
4896847 Inviato: 25 Giu 2008 14:01
 

piu avanti mi sa che metto un motore 50 pero non piaggio:fra polini malossi e pinasco quale mi consigliate??che carburatore??che albero??fate attenzione ai prezzi perchè non voglio spendere molto...potete indicarmi anche i pezzi?grazie
 
4896908
4896908 Inviato: 25 Giu 2008 14:04
 

fabiettoietto ha scritto:
piu avanti mi sa che metto un motore 50 pero non piaggio:fra polini malossi e pinasco quale mi consigliate??che carburatore??che albero??fate attenzione ai prezzi perchè non voglio spendere molto...potete indicarmi anche i pezzi?grazie

Non ti conviene mettere un'altro 50 perche la powersound e troppo aperta per un 50 io ti onsiglio almeno di mettere un gt top trophy che da me (A Catania) costa 50€
 
4897216
4897216 Inviato: 25 Giu 2008 14:24
 

i miei genitori non mi lasciano mettere matori sopra il 50.quindi piu avanti magari prendo un 50 after market???ma sapete quanti cavalli hanno e quanto costano?
 
4899208
4899208 Inviato: 25 Giu 2008 17:06
 

Molto carina..Complimenti..Fai anche i fascioni dello stesso colore della vespa e metti lo stop dietro trasparente... icon_wink.gif

Passa dalla mia se ti va.. icon_wink.gif
 
4899284
4899284 Inviato: 25 Giu 2008 17:13
 

fabiettoietto ha scritto:
i miei genitori non mi lasciano mettere matori sopra il 50.quindi piu avanti magari prendo un 50 after market???ma sapete quanti cavalli hanno e quanto costano?

i 50 aftermarkert costano di piu di un base 70 comunque tranquillo i tuoi non se ne accorgono che hai il 70 base se non ne predi uno spintissimo non si accorgono di niente io come ti ho detto prima ti consiglio il top 48 e ottimo e se trattato bene dura quasi quanto un motore originale
scusa se ti insisto con il 70 ma se metti 50 la marmitta essendo molto aperta ti spompa il motore e cosi hai buttato i soldi capisci? icon_wink.gif
 
4899459
4899459 Inviato: 25 Giu 2008 17:29
 

ma il top trophy è un 50???comunque i miei si accorgono di sicuro..soprattutto mio papa.mi potreste dire il nome dei 50 aftermarket i loro cavalli e i loro prezzi???grazie
 
4902435
4902435 Inviato: 25 Giu 2008 21:20
 

fabiettoietto ha scritto:
ma il top trophy è un 50???comunque i miei si accorgono di sicuro..soprattutto mio papa.mi potreste dire il nome dei 50 aftermarket i loro cavalli e i loro prezzi???grazie

Il trophy e 70 base e in ghisa e per qualità/prezzo/prestazioni e davvero ottimo come cilindro
per i cilindri 50 beh credo ci siano i 50 polini e malossi ma vengono usati per le corse cioe non sono molto affidabili durano poco e mi pare che in italia non ci siano ma aspetta altri pareri! icon_wink.gif
 
4903713
4903713 Inviato: 25 Giu 2008 22:43
 

scusa sapresti dirmi quanto ti consuma abbastanza precisamente la vespa?
 
4908388
4908388 Inviato: 26 Giu 2008 12:17
 

dipende da come la usi...senza alzarla troppo di giri mi fa 18 km/l.perchè?
 
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