problema tkr [con giannelli reverse] - Scooter

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problema tkr [con giannelli reverse]

4855624

4855624 Inviato: 21 Giu 2008 9:20
Oggetto: problema tkr [con giannelli reverse]

salve,
chiedo ad un vostro parere ho comprato su internet la giannelli revers per un peugeot tkr, ho tolto la strozzatura e poi quando lo montata mi da problemi alla partenza quando parto da fermo da 0 a 10 fa fatica poi prende benissimo e va su secondo voi cosa può essere?

riccio92

Senza Benza

Ranking: 54

4855745

4855745 Inviato: 21 Giu 2008 9:44

il tuo problema potrebbe dipendere dalla taratura dellatrasmissione (rulli del vario e mollette della frizione) o anche dalla carburazion errata...
devi aumentare di 2-3 punti il getto massimo...

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4855844

4855844 Inviato: 21 Giu 2008 9:59

devi mettere i rulli e le mollette che ci sono nella scatola della marmitta, e poi aumenti il getto massimo del carburatore di 3 punti...

stepfast

Foglio Rosa

Ranking: 0

4855883

4855883 Inviato: 21 Giu 2008 10:03

le massete ho messo su quelle chti da la marmitta che erano del 6
ma nadava meglio con quelle del 5.1 se metto quelle del 3.6 ha lo stesso problema ma appena prende la motot va fuori giri quindi ho deciso di tenere le 5.1 il carburatore ha su il 12 gunter con getto oriiginale del 50 quindi che getto dovrei mettere?

riccio92

Senza Benza

Ranking: 54

4856349

4856349 Inviato: 21 Giu 2008 10:57

metti un getto del 54-55 mollette bianche o gialle.. e molla bianca.. .

magiko

Super Sport

Ranking: 737

4856416

4856416 Inviato: 21 Giu 2008 11:06
Oggetto: Re: problema tkr

riccio92 ha scritto:

solo alleggerendo il peso dei rulli allievi il problema ma non lo togli del tutto...ti servono le mollette...è successo anche a me quando montai la zx sul mio tkr

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

4856543

4856543 Inviato: 21 Giu 2008 11:21

che mollette devrei mettere?

riccio92

Senza Benza

Ranking: 54

4858269

4858269 Inviato: 21 Giu 2008 13:54

come mollettine ti consiglierei quelle bianche in abbinamento alla molla di contrasto bianca (tutto malossi ovviamente)......per la carburazione ti consiglio di mettere un getto da 60(che io stranamente avevo da originale

)....con quello a me andava bene sia tutto originale sia con la top line.....

Puffo93

Impennata

Ranking: 306

4858519

4858519 Inviato: 21 Giu 2008 14:21

Intanto regola il minimo

quando cambi una marmitta è la prima cosa che si fà

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

4859631

4859631 Inviato: 21 Giu 2008 17:57

proverò a fare quello che mi dicete poi vi faccio sapere!

riccio92

Senza Benza

Ranking: 54

4859668

4859668 Inviato: 21 Giu 2008 18:03

riccio92 ha scritto:

proverò a fare quello che mi dicete poi vi faccio sapere!

Gabbo_93

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

4861735

4861735 Inviato: 22 Giu 2008 7:27

Gabbo_93 ha scritto:

riccio92 ha scritto:

proverò a fare quello che mi dicete poi vi faccio sapere!

volevi dire dite non è vero?

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

5035279

5035279 Inviato: 8 Lug 2008 14:08
Oggetto: hhh

ciao io mi sono comprato il tkr wrc ieri e o il tuo stesso preoblema infatti all'inizio arranka poi però va benissimo

ava69

Foglio Rosa

Ranking: 9

5035341

5035341 Inviato: 8 Lug 2008 14:13

Bhè con la giannelli Reverse dovete aumentare il getto del carburatore...
Come rulli provate i 5.5g. e come mollette mettete quelle bianche della malossi oppure le gialle...mentre per quanto riguarda il mollone mettete quello bianco malossi!

Così dovrebbe andare bene!

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

5141291

5141291 Inviato: 18 Lug 2008 9:23

non è un problema casuale sul tkr anchio quando montai la TT ebbi dei problemi con lo scatto da fermo ma l'ho risolto alleggerendo i rulli e cambiando le mollette tu hai montato i rulli che ti hanno dato con la gianna?

nava

Senza Benza

Ranking: 84

5200500

5200500 Inviato: 24 Lug 2008 12:30

non so perche ma stamani ho levato i fermi e il problema di accellerazione si è accentuato.....perche?

ava69

Foglio Rosa

Ranking: 9

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