allora il corsa esiste e su questo non c'è alcun dubbio ...per mina orizz lc costa circa 180 ed ha 11.5 cv con preparazione completa polini...un blocco sconosciuto ed air cooled farà si e no 9.5-10 cv

io posso dirti di prendere l mhr replica come gt.. e vedi che non te ne pensi... io lo usato x 12000 km... sempre scannando come un pazzo avevo il miscelatore.. e x 5000 km ho girato cn il 12.. mai un problema..

Quoto anche io ci ho fatto più di 10.000 km col 17,5 mai un problema....il 2+ c***o l'ho grippato dopo neanche 2000 km....-.- e non sono un c******e li so tenere i motori elaborati, sempre trattato bene! Comunque il top nero su mina orizzontale distrugge il corsa su honda!!!

raga sono deluso ,confuso e soprattutto stupito ora vi spiego il perchè... oggi tiro giu il 70 base dal bali del mio amico ema e cosa vedo? cilindro rigato, 4 rigate di cui una solcatissimo e le fasce incollate al clindro
bene pensiamo subito al polini corsa però sorpresa... nel catalogo polini (visto dal negozio) dice che il corsa ha 9.7 cv a 11000 giri come è possibile?? tutte le mie convinzioni sono cadute in quel momento poi ci dice che costa 226 euro!!! ma è tantissimooo
andiamo da un altro che ci dice che il corsa non esiste... e gia qui ho capito che era un incompetente...
io ho cercato con il cerca ma non ho trovato niente
cè qualche d'uno che mi sa dire quanto costa il corsa ad aria per l'honda verticale (che è il blocco peugeot e sim)...
e poi quanti cavalli ha?
se trovate o sapete indirizzi o altri topic date pure

me ne aspettavo 11 o 11.5