Arrow extreme per aerox cosa devo mettere per farlo andare? - Scooter

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Arrow extreme per aerox cosa devo mettere per farlo andare?

4776506

4776506 Inviato: 14 Giu 2008 11:19
Oggetto: Arrow extreme per aerox cosa devo mettere per farlo andare?

salve a tutti volevo chiedere cosa mi consigliate di accompagnare assieme alla mia arrow extreme per aerox...che ne so tipo rulli variatore carburatore....consigliatemi in tanti!!!grazie

Aeroxista1414

Senza Freni

Ranking: 110

4776570

4776570 Inviato: 14 Giu 2008 11:24

rulli nella confezione, e mollette gialle

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4776643

4776643 Inviato: 14 Giu 2008 11:30

mdc gialla, molle frizza gialle, rulli quelli kn la marmitta! cvompera un variatore

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

4776711

4776711 Inviato: 14 Giu 2008 11:35

e quindi con mollette gialle e i rulli nella confezione quanto dovrebbe fare il mio aerox?

Aeroxista1414

Senza Freni

Ranking: 110

4776762

4776762 Inviato: 14 Giu 2008 11:38

80 effettivi segnati anche 90-92

ginne

Ospite

Ranking: -

4776769

4776769 Inviato: 14 Giu 2008 11:38

Metti la mdc bianca, le mollettine della frizione verdi malossi e i rulli nella confezione

Inoltre aumenta di 2/3 punti il getto del max, così dovrebbe fare 85/88 effettivi, se ci metti un bel vario aftemarket arrivi anche a 90 effettivi

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4776793

4776793 Inviato: 14 Giu 2008 11:40

scusa 90 effetivi con 2 cavolate? bah

ginne

Ospite

Ranking: -

4776874

4776874 Inviato: 14 Giu 2008 11:46

Ah no scusa lui è blocco minarelli, quindi ti consiglio di mettere anche un 17.5 per avere più ripresa e un pelino in più di allungo

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4776885

4776885 Inviato: 14 Giu 2008 11:46

ah ecco

ginne

Ospite

Ranking: -

4776889

4776889 Inviato: 14 Giu 2008 11:47

in effetti con un vario, extreme e taratura appropriata arriverà massimo a 85 effettivi(magari in discesa)

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

4777993

4777993 Inviato: 14 Giu 2008 13:07

qualcuno gentlmente potrebbe farmi una lista dettagliata con le marche e i prezzi dei pezzi che m avete consigliato??...

Aeroxista1414

Senza Freni

Ranking: 110

4778012

4778012 Inviato: 14 Giu 2008 13:08

Aeroxista1414 ha scritto:

qualcuno gentlmente potrebbe farmi una lista dettagliata con le marche e i prezzi dei pezzi che m avete consigliato??...

gianelli reverse: 85 euro
variatore multivar: 55 euro
mdc gialla: 5 euro
molle frizione: 10 euro il kit

quartomotoricambi...tutto preso da li

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

4778043

4778043 Inviato: 14 Giu 2008 13:10

brendola ha scritto:

Aeroxista1414 ha scritto:

qualcuno gentlmente potrebbe farmi una lista dettagliata con le marche e i prezzi dei pezzi che m avete consigliato??...

gianelli reverse: 85 euro
variatore multivar: 55 euro
mdc gialla: 5 euro
molle frizione: 10 euro il kit

quartomotoricambi...tutto preso da li

Io aggiungerei anceh un carburatore dell'orto PHGB 17.5 più l'aria manuale polini, così sei apposto e hai finito l'ela soft

davipower

Super Sport

Ranking: 705

4778132

4778132 Inviato: 14 Giu 2008 13:18

brendola ha scritto:

gianelli reverse: 85 euro
variatore multivar: 55 euro
mdc gialla: 5 euro
molle frizione: 10 euro il kit

quartomotoricambi...tutto preso da li

la molla gialla è troppo dura per un 50cc...massimo la bianca

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

4778612

4778612 Inviato: 14 Giu 2008 13:53

si comunque voi avete messo la giannelli ma io ho la arrow!!comunque lo so che il prezzo è lo stesso...

Aeroxista1414

Senza Freni

Ranking: 110

4782127

4782127 Inviato: 14 Giu 2008 20:23

sull'aerox col gt originale la cosa migliore che puoi fare è prenderti l'arrow extreme e la fly!!!

95 segnati dall'aerox del mio amico!!!

MRKrace

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

4782134

4782134 Inviato: 14 Giu 2008 20:24

MRKrace ha scritto:

sull'aerox col gt originale la cosa migliore che puoi fare è prenderti l'arrow extreme e la fly!!!

95 segnati dall'aerox del mio amico!!!

la fly è assolutamente inutile....

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4782136

4782136 Inviato: 14 Giu 2008 20:24

MRKrace ha scritto:

sull'aerox col gt originale la cosa migliore che puoi fare è prenderti l'arrow extreme e la fly!!!

95 segnati dall'aerox del mio amico!!!

segnati sicuro , quella vacca dell aerox per fare i 100 devi avere un base

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4783602

4783602 Inviato: 15 Giu 2008 0:44

Ludo237 ha scritto:

segnati sicuro , quella vacca dell aerox per fare i 100 devi avere un base

Vacca di un Aerox

Comunque con ela soft massimo massimo con taratura e carburazione ottimale saranno 87 effettivi per uno scooter come il mio ed il tuo.
Io ti consiglio:

La Tua Arrow

Multivar Malossi 2.000 50/60€

Rulli sui 5.2 15€ con MdC Bianca presente nella confezione del Multivar

Carburatore Phbn 17.5 che phbg non esiste su un 17.5 50€

Red Sponge 5€

getto almeno per me sul andava bene sul 75 o 77 1€

se usurate frizione 40€ e cinghia ??€
Così completi un'ela soft potresti massimo ad arrivare ai 88 km/h effettivi ma non più. Esempio io senza 17.5 faccio sui 83/85,scarburato col filtro che toglierò e starato,effettivi misurati dai contakm che ci sono sui semafori che ti dicojno la tua velocità effettiva. Ritengo io per girare in città che sia la migliore insieme all'ela base perchè è il migliore rapporto tra prestazioni e manutenzione e con questa poco casino e di conseguenza poca polizia

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1743

4784035

4784035 Inviato: 15 Giu 2008 8:21

la frizione che vuoi montare...(la fly) se vuoi velocità non è che ti dà velocità.ma se la tua originale è rovinata,ti dà più scatto....

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

4784248

4784248 Inviato: 15 Giu 2008 9:27

allora metti il 17.5 la red sponge variatore multivar frizione fly e gia avrai un ela soft completa poi piu in la se vorrai metti un 70cc

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

4784313

4784313 Inviato: 15 Giu 2008 9:41

alessandro807 ha scritto:

la fly è assolutamente inutile....

non è per niente vero, a me prima la frizione attaccava a 5500 giri e con la fly a 3500!!! un cambiamento notevole in accelerazione!!!

MRKrace

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

4784331

4784331 Inviato: 15 Giu 2008 9:44

alessandro807 ha scritto:

la fly è assolutamente inutile....

non direi inutile ma sicuramente la delta è molto piu efficiente! perchè puoi prima cambiare le molle, poi regolare la molla stessa! offre piu di 18 regolazioni mentre la fly solo 5 o 6

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

4784345

4784345 Inviato: 15 Giu 2008 9:47

MRKrace ha scritto:

non è per niente vero, a me prima la frizione attaccava a 5500 giri e con la fly a 3500!!! un cambiamento notevole in accelerazione!!!

dipende da che mollettine c' eran su eh....a parte che se attacca a 3'000 giri il tuo motorino ha qualche problema, comunque anche l' origionale cambiandoci le molletine si regola eh

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

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