Desmopier ha scritto:
Ciao. Il "tastino" che dici tu, sul lato freno è il micro che fa funzionare lo stop, sul lato frizione (per chi ce l'ha) è il micro di sicurezza per il cavalletto abbassaato.
Se funziona comunque tutto, vuol dire che in qualche modo le leve riescono lo stesso a toccare il tasto...quando sono a riposo.
Funziona tutto? Stop? Interruttore di sicurezza? Si? Allora sei a posto...
quello lato freno funziona, e ok, è lo stop...
dal lato frizione il meccanismo che la fa spegnere col cavalletto abbassato funziona, ma sono certo che il tastino non viene premuto...