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Imparare a usare una moto a marce - Come cambiare e scalare le marce
possibilmente i primi km falli su una strada orivata o poco trafficata...il resto verrà da sè 
...non è difficile, ma devi solo essere concentrato, e devi capire come si comporta la moto...hai scelto, secondo me, la migliore moto 50cc, ma è anche la più grande, meno maneggevole, e per questo ti troverai ancora più impacciato 
....il problema per te sarà di sicuro la partenza, ma devi solo capire quando la frizone "stacca" ..una volta che lo capisci, diventa tutto un meccanismo
io ho fatto cosi poi sono andato io con la moto e mio padre con lo scooterone e siamo andati in strade un po disabitate per imparare, se hai qualcuno ke ti puo aiutare è meglio. magari lui va davanti e tu gli stai dietro con la TZR. AH dimenticavo non ti arrabbiare se all'inizio ti si spegne la moto piano piano riuscirai a trovare il punto dove stacca la frizione
Comunque un grande in bocca al lupo, ma vedrai che come dicono tutti gli altri ti troverai impacciato solo per i primi giorni, poi la cosa delle marce sarà abbastanza automatica 
comunque il problema più grande all'inizio è la partenza, perchè il resto, cioè cambiare le marce una volta in movimento risulta molto facile anche per chi comincia, il problema vero e proprio è la partenza, all'inizio prova a partire in discesa che la pendenza ti aiuta, porta il motore a 5-6 mila giri, oppure a 4 se sei in rodaggio e lascia lentamente la frizione e la moto partirà lentamente, e pian piano con la pratica diverrai sempre più bravo, ricorda che se lasci troppo bruscamente la frizione e non acceleri come si deve la moto ti strattonerà un pò, la cosa importante è accelerare e lasciare progressivamente la frizione, ma progressivamente, nè troppo piano che se non parti domani mattina nè troppo velocemente che se no la moto strattona, e con un pò di pazienza il movimeto di accelerare e mollare per bene la frizione ti verrà automatico, poi sinceramente a me la moto non si è mai spenta 
l'unico modo che hai per spegnerla è di non dare gas per niente o di dare pochissimo gas e di mollare troppo bruscamente la frizione, quindi mi raccomando dai una buona dose di gas come ho detto sopra e parti in discesa le prime volte 
io la moto l'ho presa già sbloccata diciamo che non è proprio un bolide da sbloccata io la moto l'ho presa già sbloccata diciamo che non è proprio un bolide da sbloccata io la moto l'ho presa già sbloccata diciamo che non è proprio un bolide da sbloccata impari benissimo
il fatto è che col 50 bloccato è una cosa assurda 
cioè è come la bicicletta 
il fatto è che col 50 bloccato è una cosa assurda cioè è come la bicicletta spesso ci si imbatte in cose assurde....và bhè!
il fatto è che col 50 bloccato è una cosa assurda cioè è come la bicicletta spesso ci si imbatte in cose assurde....và bhè!
velocità facilmente raggiungibile in bici però considera che anche completamente di serie e bloccati gli scooter fanno comunque di più di 45, tipo 55 km/h anche 60
