zipale ha scritto:
Ciao, ma il blocco lc quanto l'hai pagato? Mi sembra ridotto parecchio male, mi sa che ti tocca sabbiare completamente l'interno, con tutta quella ruggine, acqua e cazzate varie che saranno entrate, se non sabbi o lucidi non ci combini nulla, poi se il prigioniero è spezzato dentro, devi ribucare e rifilettare tutto, è un lavoraccio...
Controlla soprattutto la pompa dell'acqua, ci scommetterei le palle che è totalmente distrutta
Poi non so se l'hai notato, il copricarter non è il suo originale, infatti se non sbaglio, nn ha l'appoggio cuscinettato per il mozzo lato campana...
Se riesci a fare un buon lavoro, alla fine dovrebbe funzionare tutto bene...
Beh come vedi non poso che averlo pagato 0 euro sto blocco...........è anni che è la ammassato in officina e io sono andato a curiosare tra gli ammassi di pezzi e ho trovato questo, per sabbiarlo so devo farlo o perlomeno lucidarli i carter, sarà lunga, per il prigioniero non ci saranno problemi, ho un'officina a disposizione 
Per la pompa dovrebbe essere apposto, come lo era la trasmissione........vedrò domani e foto 
missà che devi lasciarlo immerso una notte dentro dello sgrassatore se vuoi che diventi pulito 
