E fra l'altro, quanto costa questo aggeggio?

oggio ho firato un paio d'ore col 4t...cavolo ora capisco perchè stanno iniziando a mettere l'accensione elettrica anche al cross..ènormale che a volte per accenderla devo sudare 7 camicie??

si è normale, è anche normale che ti faccia i vuoti sulle rampe, è normale che ogni 6 mesi devi fare il pistone, è normale che quando grippi devi dire addio alla tradicesima, è normale che ogni tanto qualcuno si ritrova con la biella che esce dal carter
ora i 4tempisti mi uccidono

oggio ho firato un paio d'ore col 4t...cavolo ora capisco perchè stanno iniziando a mettere l'accensione elettrica anche al cross..ènormale che a volte per accenderla devo sudare 7 camicie??

sol ma di che anno è la tua moto?

La mia parte max alla seconda pedalata tirando lo smagritore...

e se cadi ti basta inclinarla un pò sul lato sinistro per 5 secondi poi montare su tirare lo smagritore e parte...

Eh beh con un 250 2t se fai troppa fatica e nn riesci guidare....conviene cambiare, xk anche le molle, più che addolcire l'erogazione, ritardano l'apertura della valvola di scarico...quindi è un po come lavorare con una coperta corta...

Ma a lui mi sa che più che la cavalleria in alto e a metà dia fastidio la botta sotto vero?? O no??

E' un 2006.
Faccio fatica mi sa perchè ho il vizio di accelerare come sul 2t, sul 4t in vece va accesa senza dare gas...

Potete spiegarmi che cos'è lo smagriotre. La parola mi dice qualcosa ma vorei sapere esattamente quando si usa e come.

Non riesce ad affrontare i salti in tranquillità, troppa (ed inutile ) potenza sotto, che se sei alle prime armi è solo deleteria...

lo smagritore eè quella quella levetta che qundo la tiri modifica il rapporto aria benzina in modo da facilitare l'avviamento a caldo della moto

Potete spiegarmi che cos'è lo smagriotre. La parola mi dice qualcosa ma vorei sapere esattamente quando si usa e come.

ho scoperto che se acceleri un 4t a manetta appena acceso si spegne che strana moto