la bianca e nera del 2006,estetica mozzafiato e buona prestazioni..non come quelle vecchie ma sempre di più della 07-08

no invece io non credo..!

ma scusa avendo mendo "blocchi" non dovrebbe andare di più?
quindi in teoria una €1 va di più di una €3..

allora questa cosa l'avremmo detto moltissime volte... cominciamo col distinguere una moto DEpotenziata da una RIpotenziata.

Da ripotenziate le moto diventano tutte euro 0 e vanno nello stesso identico modo, anzi credo che il nuovo modello essendo rivisto nella ciclistica e con freni migliori sia la scelta piu opportuna.

Da depotenziate il carburatore elettronico dell'rs euro 3 rende sempre ottima l'erogazione della moto.. e personalmente in una lieve discesa ho fatto i 139, e non credo che una euro 1, depotenziata, possa fare molto piu se non di meno.

quindi, se ovviamente hai denaro disponibile, PER ME non c'è paragone.

poi puoi anche scegliere per l'estetica e lì è un fatto personale.

il problema della 07 è che 28 sei e 28 rimani

ciao a tutti , sto vendendo il mio adorato f12 per prendermi un rs125,ma quale?sicuramenta la prenderò usata ma,quale versione? di che anno?
considerando che se è un modello vecchio avrà tanti(troppi)km .quindi mi affido a voi , consigliatemi quella giusta
ciao e grazie

ma ragazzi, tempo fa fù postato un articolo riguardo a rs 07 vs. 03 ...che era questo, LEGGETE!!: Aprilia RS125 2004 Vs Rs125 2007[Prova ufficiale Superbike]

non è molto attendibile come articolo..

Onore a Smarmittato!

l'rs nuova del 2006... ci stanno molte rs usate... è la migliore altro ke chesterfield....

sicuramente l'rs nuova è 10mila volte superiore a quella vecchia

ma ragazzi, tempo fa fù postato un articolo riguardo a rs 07 vs. 03 ...che era questo, LEGGETE!!: Aprilia RS125 2004 Vs Rs125 2007[Prova ufficiale Superbike]

Scusa ma qui c'è una dignità da difendere