Ragazzi qualcuno ha fatto una regolazione dell'ammortizzatore della Shiver diversa dalla standard? Come l'avete fatta e perchè?
Io lo vorrei meno "pompante".. forse non ci capisco una mazza ma quando in uscita di curva la moto derapa un po' (particolarmente quando apro per derapare nelle rotonde
) il posteriore comincia a "palleggiare" e sembra non smettere più... cosa dovrei fare?
Inoltre (in attesa della sella più "bassa" K8) volevo regolarlo per abbassare un po' la moto, se possibile..
Secondo me con alcune prove troverai facilmente la posizione giusta. Così ad occhio e sapendo il tuo ESIGUO peso 
dovresti avere il freno in estensione proprio al minimo...se rimbalza tipo palla... fammi sapere!