dipende che additivi: a cosa serve questo?...aumentare il numero di ottani è inutile se non abbiamo aumentato il rapporto di compressione del nostro motore..

compensa la mancanza di piombo il piombo a cosa serviva? a permettere di avere un rapporto di compressione più alto, poi lo hanno tolto perchè è nocivo. infatti ora i motori a benzina senza piombo girano ad un rapporto più basso...
quindi nel motore dell'husky che gira a benzina senza piombo non serve a nulla

poi non so quanto possa pulire il motore..
l'unica utilità che ci trovo è quella che Annulla l'invecchiamento del carburante stabilizzandolo per 6 mesi.

anche se non sapevo che lasciare la benzina in una cisterna invecchia

se aumenti gli ottani un minimo aumento delle prestazioni lo sneti ma poca roba.

teoricamnete la benzina dopo 3 mesi nn è più buona.
comunque se aumenti gli ottani un minimo aumento delle prestazioni lo sneti ma poca roba.

si ma come ho già detto questo additivo non serve per aumentare gli ottani...

no...

allora il mio nrg aveva l'unico motore in mondo in grado di modificare il rapporto di compressione....wao.

ho detto un minimo di differenza!
poca roba, a me dava 2-3 all'ora segnati e invece di avere il calo di potenza a 80 me lo dava a 90.

idem col derapage....un pelo la sentivo!

però nn vale la dfferenza di soldi.

se ancora nn ci credete...arrangiatevi io almeno l'ho provata!

la benzina al piombo lo usavano le auto e moto vecchie quando nn c'erano i catalizatori e il piombo faceva innescare la reazione k fa tutt'ora il catalizzatore.....x k nn sapesse il catalizzatore è un accelleratore di reazione

anche io la ho provata sul booster...e un pelo di prestazioni in piuù lo ho sentito...ma giusto un pelo

qui nella confezione leggo:
Additivo per benzine verdi, 6 fiale da 5 ml, ogni fiala è idonea per 5 litri di benzina.
Annulla l'invecchiamento del carburante stabilizzandolo per 6 mesi.
Compensa la mancanza di piombo, mantuiene pulito il circuito di alimentazione ed ottimizza le prestazioni del motore.
quote] secondo me è per il taglia erba e basta.. hai detto ceh l'hai comprato con il taglia erba no? dice che non fa invecchiare la benzina perceh il taglia erba non lo usi ogni giorno, lo userai una volta al mese metti.. e la benzina non la cambi ogni mese.. mentre nella moto non servirebbe a nulla in quanto più di una settimana senza fare benza (usandola poco) non ci stai quindi la benza è sempre fresca..

non so in che mondo vivi per tagliare l'erba una volta al mese massimoi una volta alla settimana
comunque me lo ha detto quello che lui lo usa nella sua vespa d'epoca e va bene

ah be da me cresce poco! e comunque la storia della vespa è uguale al taglia erba.. dubito che ci vada in giro tutti i giorni.. e poi la vespa non consuma un c***o.. comunque.. se tu la moto la usi una volta al mese e fai benzina ogni 3 mesi te la consiglio.. se la usi normalmente e ti fai un pieno ogni 3 giorni secondo me non serve a niente.. nulla ti vieta di provare dato che dubito che per quei 3 euro sei diventato povero..

infatti se andasi a leggere i messaggi precedenti dove dico che la metterei tipo una volta al mese
comunque la sua vespa è d'epoca quella che va a miscela e non è che poi consumi così poco...anzi per essere una vespina consuma fin troppo

un mio amico ha la vespa 50 special del 71 con 75 polini e fa un pieno ogni 200 km.. comunque non hai capito cs volevo dire.. secondo me, se la benzina la consumi normalmente, cioè un pieno a settimana, sto robo non serve a niente perche la benzina non fa nemmeno in tempo a dividersi dall'olio figuriamoci a invecchiare.. poi siccome non sono un perito chimico non saprei dirti cosa fa sta fialetta.. la mia logica mi suggerisce però che è utile su cose che sedimentano.. tipo il taglia erba che lo lasci li oppure la vespa che va a farsi un giro ogni tanto.. se tu usi la moto costantemente questa fialetta non ha effetto perche aiuta la benzina a non invecchiare, cosa che non farebbe comunque perche la usi..

si ma io quell azz di additivo lo metterei SOLO UNA VOLTA AL MESE!!!

e a cosa servirebbe se lo usi una volta al mese?

e comunque cosa dovresti pulire nell'alimentazione ?
l'unica parte sporca, è il fondo della vaschetta e i getti... fai prima a pulirli tu una volta al mese.

per diciamo pulire tutto il circuito di alimentazione...per quato lo possa pulire

ci sono scritte le componenti? è specifico per tagliaerba o va bene in qualsiasi motore? ricorda che la vespa è indistruttibile quindi se la usa lui non vuol dire che è per moto..

basterebbe dire per motori a benzina verde sia 2 che 4 tempi...quindi anche per scooter e moto

si ok..ma è studiato per tagliaerba.. adesso.. non ti saprei dire come è fatto il motore del taglia erba.. magari è uguale a quello di un motorino però non so.. magari ha componenti corrosive per un motore di una moto.. ma quante seghe mentali oh!! provalo e dicci come va cosi dopo lo compro anche io!!