salve raga...volevo un aiuto...daniele che ha un aerox del 2007...e vorrebbe montare su queste cose...
gt malossi big bore 86cc corsa 44mm
carburatore 28 a valvola piatta
filtro a torta e 13 malossi
accensione a rotore interno selettra
centralina tc unit rpm control
marmitta yasuni c 30 black edition
campana stage 6 autoventilata
frizione regolabile stage 6
variatore super speed control 9 rulli
ventil-var malossi cn 25% in + di raffreddamento
cinghia malossi X special belt
rulli mollone e mollette malossi
ingranaggi primari allungati malossi
ingranaggi secondari malossi
radiatore maggiorato TNT
pompa dell'acqua maggiorata
pacco lamellare vl 14 malossi
carter barenati
quanto verrebbe a costare?
quanto prenderebbe in km\h lo scooter?

Fai un mutuo...ti verrà a costare tutto sui 3000 euro.....senza contare le modifiche che si faranno alla ciclistica arriverai a 3500€

salve raga...volevo un aiuto...daniele che ha un aerox del 2007...e vorrebbe montare su queste cose...
gt malossi big bore 86cc corsa 44mm
carburatore 28 a valvola piatta
filtro a torta e 13 malossi
accensione a rotore interno selettra
centralina tc unit rpm control
marmitta yasuni c 30 black edition
campana stage 6 autoventilata
frizione regolabile stage 6
variatore super speed control 9 rulli
ventil-var malossi cn 25% in + di raffreddamento
cinghia malossi X special belt
rulli mollone e mollette malossi
ingranaggi primari allungati malossi
ingranaggi secondari malossi
radiatore maggiorato TNT
pompa dell'acqua maggiorata
pacco lamellare vl 14 malossi
carter barenati
quanto verrebbe a costare?
quanto prenderebbe in km\h lo scooter?

troppo esagerato e non ne vale la pena! dopo pochi chilometri grippaggio assicurato! a meno che non lo usi solo per competizioni professionali! comunque solo l'albero apposito, con spinotto da 13 costa sui 635euro in INTERNET... piuttosto digli che si faccia un tpr o un evo che gli dura di più e spende di meno

mi compro un 600 con quei soldi

tu nn parlare che ne hai spesi 2000 di euri per ritrovarti un ela intermedia

ma si lasciava l albero originale cosi dopo mezzo chilometro lo ritrovava disperso sotto forma di limatura...... poi già che spendi 300 euro di roba ne spendi 250 in più e hai una signora trasmissione.....comunque come dice il mio collega se non lo usi in pista quella elaborazione è strasprecata ed inutile....anche perchè se ti fermano ti fanno piangere in cinese oppure ti stampi contro il municipio....

mamma mia quante c*****e sto leggendo!!! cominciamo col dire che devi mettere l'overrange, al massimo lascia la frizione e la campana stage 6 che sono ottime! per quanto riguarda i costi totali verrà intorno alle 2000€!!! un mio amico ha praticamente la stessa elaborazione con overrange da un anno e il big bore è ancora perfetto, mai dato un calo!!! quindi non è assolutamente vero che dura 150 km!!! certamente non lo devi usare tutti i giorni!!! il mio amico lo usa in media 3 volte alla settimana di sera, usa l'olio moutul che costa 28€ ma è il miglior olio esistente!!! comunque ti sei scordato l'albero apposta per l'86 che siamo intorno ai 400€!!! comunque il mio amico monta il 77 e non ti dico cosa c***o si impenna e quanto c***o va!!! (138 di fianco a una macchina e se non finiva il viale saliva ancora!!!)... cambia fascia e pistone insieme ogni 3 mesi circa... ricordati sempre di farlo scaldare bene, comunque il big bore anche se parti che è intorno ai 25 gradi non si rovina!!!ovvio che per il primo chilometro almeno non devi tirarlo...!!!