la compro o no? [frizione usata] - Scooter

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la compro o no? [frizione usata]

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Inviato: 18 Mag 2008 12:58

scusa ma se nuova costa 35/40 euro prendila nuova che 10 euro mica cambiano la vita...

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 13:09

si be ma se quella è seminuova e ne vale la pena risparmio 15 euro! e mica ci sputo sopra, se invece non la trovo usata seminuova la piglero nuova!

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 13:10

prendila,dagli 25 euro,con 45 euro la prendi nuova la fly

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:13

esatto era quello che volevo dire!
ma la campana è di diametro 107 per la fly?

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 13:15

si,ma anche quella tua originale è 107,di che anno è il tuo?

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:17

2007 marzo!

lemure

Derapata

Ranking: 450

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Inviato: 18 Mag 2008 13:20

allora non serve a niente la campana,tieni i soldi per cosa più importanti

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:23

perchè non serve la campana?

lemure

Derapata

Ranking: 450

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Inviato: 18 Mag 2008 13:25

la campana da delle prestazioni praticamente nulle,è inutile,va montata su ela spinte per migliorare leggermente l'allungo(campana pesante)o la ripresa(campana leggera),l'originale è la migliore...

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:31

stiffmeister92 ha scritto:

pietrotzr ha scritto:

guarda le massette sono in buonissime condizioni ma tratta con il prezzo perche qua da me 30 costa nuova digli 25

da quando la frizione ha le massette

forse volevi dire mollette

cm le chiamate le 3 cose dv si attacano le mollette??da me le massette

pietrotzr

Senza Freni

Ranking: 175

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Inviato: 18 Mag 2008 13:39

boosterking ha scritto:

la campana da delle prestazioni praticamente nulle,è inutile,va montata su ela spinte per migliorare leggermente l'allungo(campana pesante)o la ripresa(campana leggera),l'originale è la migliore...

ma che stai dicendo, la campana sportiva come la frizione sportiva sono fatte in modo da attaccarsi + saldamente l'una all'altra per evitare (sui motori potenti) lo slittamento

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 13:39

pietrotzr ha scritto:

cm le chiamate le 3 cose dv si attacano le mollette??da me le massette

sono i ferodi

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 13:41

zip2t ha scritto:

boosterking ha scritto:

la campana da delle prestazioni praticamente nulle,è inutile,va montata su ela spinte per migliorare leggermente l'allungo(campana pesante)o la ripresa(campana leggera),l'originale è la migliore...

ma che stai dicendo, la campana sportiva come la frizione sportiva sono fatte in modo da attaccarsi + saldamente l'una all'altra per evitare (sui motori potenti) lo slittamento

io la so diversamente...

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:42

boosterking ha scritto:

io la so diversamente...

la sai male, la campana deve essere sempre il + leggera possibile (come il volano, albero, pistone, biella e tutti gli organi in movimento) per ridurre le masse in rotazione e consumare meno potenza dal motore alla ruota

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 13:46

la malossi pesa di più dell'originale

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 13:47

boosterking ha scritto:

la malossi pesa di più dell'originale

perchè con + peso la forza centifuga fa aprire i ferodi con + forza e garantisce una miglior presa

ah ma tu parlavi dalla campana scusa
pesa di + perchè è + grossa probabilemte

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 13:53

a me serve o no? sta campana riduce l'usura della frizione???[/u]

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 13:57

lemure ha scritto:

a me serve o no? sta campana riduce l'usura della frizione???[/u]

la campana sportiva rraffredda meglio e quindi evita che si cuociano e vetrifichino i ferodi e quindi mantiene una migliore presa nel tempo

è un po' come i dischi a margherita sui freni...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

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Inviato: 18 Mag 2008 13:58

meglio una stage 6 o rms?

lemure

Derapata

Ranking: 450

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Inviato: 18 Mag 2008 13:59

stage 6

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 14:04

lemure ha scritto:

meglio una stage 6 o rms?

dovrebbe essere un po' meglio la stage 6

però se monti una frizione malossi è meglio la campana malossi

ricordati che le elaborazioni monomarca sono le migliori

zip2t

Minimoto Champ

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Inviato: 18 Mag 2008 14:06

ma lo vale i 50€ che costa?

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 14:07

lemure ha scritto:

ma lo vale i 50€ che costa?

su un 70 base no...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

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Inviato: 18 Mag 2008 14:08

mi darebbe le stesse prestazioni di quella rms da 24€?

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 14:09

prendi un motore migliore

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 14:12

è nuovo il mio motore non ha nemmeno 1000km! e non ho intenzione di sostituire l'albero! e di campana quale prendo?

Ultima modifica di lemure il 18 Mag 2008 14:14, modificato 1 volta in totale

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 14:13

stage 6

è la piùleggera e la più ventilata,prendi quella da 37

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 14:20

per pochi euro prendo l'altra(la migliore) se prendo stage 6! ma volevo sapere se ne valeva veramente la pena!

lemure

Derapata

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Inviato: 18 Mag 2008 14:21

no,però se la vuoi prendere prendi quella

vengia92

Solo Gas

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Inviato: 18 Mag 2008 14:25

ma tra rms e quella avrei differenze??

lemure

Derapata

Ranking: 450

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