Bilegro ha scritto:
In effetti è vero quello che dici, anch'io ho visto le GSR molto svalutate, e le Z1000 a 3800€...
2 anni fa un mio amico comprò una Monster S4Rs, usata la pagò con un anno di vita 11.000€, e mi disse con totale convinzione che una moto di quel tipo svaluta di 300€ all'anno.
Un discorso del genere mi porta a capire che le italiane sono roba di lusso, e le giapponesi sono roba per il "popolo". Sbaglio?
2 anni fa un mio amico comprò una Monster S4Rs, usata la pagò con un anno di vita 11.000€, e mi disse con totale convinzione che una moto di quel tipo svaluta di 300€ all'anno.
Un discorso del genere mi porta a capire che le italiane sono roba di lusso, e le giapponesi sono roba per il "popolo". Sbaglio?
Credo che il problema sia di velocità di rinnovo dei modelli....
I modelli che tengono di più solitamente sono quelli più duraturi nel tempo e che subendo meno ritocchi o non essendo pensionati troppo precocemente mantengono il valore...
Ad esempio,il monster e la speed triple..tanto per dirne due...
In questo le giapponesi forse sono troppo veloci con restyling o nuove uscite...prendi le z750 z1000...
)
) strumentazione etc. e qualche accorgimento tecnico magari sono anche moderni ma il cuore della moto è un motore degli anni '80....
, se ne innamorano. E non scherzo!
