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Discussioni OT multistradisti
15826320
15826320 Inviato: 5 Giu 2017 22:26
 

Probabilmente avrà settato l'ammortizzatore "sua Immagine e somiglianza", potresti provare a ad impostare la sospensione trovando il sag statico e dinamico idoneo al tuo peso e poi vedi come si comporta la moto. Giusto per la cronaca Ohlins consiglia di revisionare le sospensioni annualmente. Io lo facevo ad intervalli più lunghi e normalmente l'olio risultava emulsionato.

Ciao
 
15827039
15827039 Inviato: 6 Giu 2017 21:28
 

Grazie. Per quanto riguarda gli altri difetti, non c'è nessun multistradista che ne abbia rilevato qualcuno?
 
15827674
15827674 Inviato: 7 Giu 2017 18:47
Oggetto: Luce bianca multistrada 950
 

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Ciao ragazzi visto l'impossibilità di fare altro ... qualcuno le ha montate su anabbaglianti e abbaglianti ? Che marca avete preso ? Io ho appena preso queste
Lampada h11 12v 55w con effetto xenon super bianco ... mi arrivano domani
 
15828649
15828649 Inviato: 9 Giu 2017 0:04
 

Pure io vorrei montare delle lampade bianche stile Xenon. Fammi sapere come ti trovi. Grazie
 
15829541
15829541 Inviato: 10 Giu 2017 19:57
 

Ho azzerato le sospensioni e le ho riportate al settaggio di fabbrica. La moto va decisamente meglio, è pressoché sparito il serpeggiamento e la trovo più "comunicativa".
 
15830113
15830113 Inviato: 12 Giu 2017 10:49
 

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Ciao a tutti.
Volevo chiedere se qualcuno ha modificato sul Multi 950 la pompa freno assiale con una brembo radiale 17RCS o 19RCS e se ha riscontrato problemi nel montarla. Essendoci il paramani fatto in un certo modo, forse potrebbero esserci delle difficoltà di adattamento.

Chiedo questo perché anch'io sono in attesa che arrivi il Multi 950... ormai è trascorso un mese... e appena arriva vorrei fare questa modifica.

Ieri sono stato al Multistrada Riding Days, ed ho avuto modo di provarla meglio rispetto alla prova che si fa in città... è davvero una gran moto! ...per adesso le uniche pecche rilevanti, da settare ed indurire assolutamente le forcelle perché troppo morbide (almeno per me) e la pompa freno da sostituire con una radiale.

Grazie
 
15836358
15836358 Inviato: 22 Giu 2017 12:24
 

Ciao a tutti,qlc di voi sul multistrada 950 ha montato i riser ? Ho visto che sul multi 1200 enduro sono montati originali.
 
15837938
15837938 Inviato: 25 Giu 2017 22:31
 

Non sono riuscito a trovare spiegazioni in rete, ma vorrei sapere se a motore acceso il pulsante di avviamento funziona.
Mi è capitato per sbaglio un paio di volte di spingerlo mentre era già acceso è ho il dubbio se possa aver fatto dei danni eusa_wall.gif eusa_think.gif
 
15837993
15837993 Inviato: 26 Giu 2017 4:55
 

Gabriesis ha scritto:
Non sono riuscito a trovare spiegazioni in rete, ma vorrei sapere se a motore acceso il pulsante di avviamento funziona.
Mi è capitato per sbaglio un paio di volte di spingerlo mentre era già acceso è ho il dubbio se possa aver fatto dei danni eusa_wall.gif eusa_think.gif


Sulla 1200, quando é accesa, il pulsante nero della accensione serve ad accendere le manopole riscaldate.

Quindi non hai fatto danni.
 
15839088
15839088 Inviato: 27 Giu 2017 17:59
 

Ciao a tutti..
Sto cercando dei faretti ausiliari a led che non costino un patrimonio e facciano il loro dovere..devo fare una manifestazione notturna in mezzo a monti e passi.. e mi piace l'idea di avere un po' più di luce..
Suggerimenti?
 
15844815
15844815 Inviato: 8 Lug 2017 14:58
 

C'è qualche altro col multi950 che è riuscito a graffiare il paraserbatoio eusa_wall.gif
 
15849733
15849733 Inviato: 18 Lug 2017 6:21
 

Ciao Ragazzi!!!!!!!!!!!!
.....ho un piccolo problema con la mia multi950
Sono possessore di questa splendida moto da circa 4 mesi, ma, ultimamente ho un piccolo, grande problema:
Mi è capitato (molto più di una volta) che in scalata dalla TERZA marcia alla SECONDA mi si è bloccata la ruota posteriore e mi si è spenta la moto con accensione della spia "olio".
Premetto che su 3.000 km., me lo ha fatto 4-5 volte, ma, ieri mi sono un pò impaurito!!!!!........guido sempre in SPORT ed ho notato che tutte le volte me lo ha fatto a moto "fredda" (60-62 gradi).

Nessuno di voi ha questo problemino?
Devo sentire la Ducati?
Provo a cambiare mappatura?
E' un problema dovuto alla moto fredda?
.......non sono un esperto come tutti voi!!!!

Un saluto a TUTTI.
 
15849801
15849801 Inviato: 18 Lug 2017 8:42
 

OCRAM1983 ha scritto:
Ciao Ragazzi!!!!!!!!!!!!
.....ho un piccolo problema con la mia multi950
Sono possessore di questa splendida moto da circa 4 mesi, ma, ultimamente ho un piccolo, grande problema:
Mi è capitato (molto più di una volta) che in scalata dalla TERZA marcia alla SECONDA mi si è bloccata la ruota posteriore e mi si è spenta la moto con accensione della spia "olio".
Premetto che su 3.000 km., me lo ha fatto 4-5 volte, ma, ieri mi sono un pò impaurito!!!!!........guido sempre in SPORT ed ho notato che tutte le volte me lo ha fatto a moto "fredda" (60-62 gradi).

Nessuno di voi ha questo problemino?
Devo sentire la Ducati?
Provo a cambiare mappatura?
E' un problema dovuto alla moto fredda?
.......non sono un esperto come tutti voi!!!!

Un saluto a TUTTI.

Direi che hai un grosso problema, non piccolo: la situazione che descrivi si tratta di una cosa pericolosissima, e 4-5 volte in 3000 km è una percentuale di accadimenti spaventosa. Devi quanto prima portarla a vedere in Ducati, perchè c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe e ne va del tuo osso del collo icon_exclaim.gif
 
15850090
15850090 Inviato: 18 Lug 2017 14:26
 

rino73 ha scritto:
Ciao a tutti,qlc di voi sul multistrada 950 ha montato i riser ? Ho visto che sul multi 1200 enduro sono montati originali.


Ciao a tutti, io i riser li ho fatti mettere prima della consegna. Sono alto 1,88cm e durante la prova ho trovato che il busto era un po' sbilanciato in avanti e non completamente eretto come avrei preferito. Quindi ho chiesto al concessionario di verificare prima che fossero montabili quelli del 1200 Enduro (per il 950 non sono previsti) e quindi li ho fatti montare.
Volevi sapere qualcosa in particolare? Ti dico subito un piccolo difetto: il parabrezza non lo posso più tenere completamente abbassato perché altrimenti girando tutto il manubrio verso sinistra prende dentro nel parabrezza e si rischia di spaccarlo. Comunque per me niente di grave, basta abbassarlo fino alla penultima posizione in basso.
Per tutti i vari cavi che arrivano ai comandi sul manubrio nessun problema.

Per tutti i post che ho letto sul cambio: io sono arrivato a quasi 3500km e posso confermare quello che ho letto anche su altri forum e riviste varie, col passare dei km il cambio migliora un po'. Sicuramente diventa più semplice trovare la folle anche se per il momento non è che sia diventato morbidissimo. Invece i puntamenti in scalata con blocco della ruota non li ho mai riscontrati (per fortuna mia!!).

Ho anch'io una domanda per tutti i possessori del mts950: ma non trovate che dalla ruota posteriore salga un po' troppa acqua in caso di pioggia? A me è capitato un diluvio (e va bè) ma anche solo dell'acqua sulla strada sui passi di montagna per pochi metri per avere gli schizzi sporchi di fango su tutte le valige laterali e sul bauletto fino al blocco della chiave! E meno male che avevo quelli, altrimenti il fango arrivava direttamente sulle gambe e sulla schiena del passeggero! Non mi sembra tanto "normale" che basta un rivolo d'acqua sulla strada per fare arrivare gli schizzi ovunque... Riscontrate anche voi questo difettuccio? Qualcuno ha trovato qualche palliativo? Montare il paraspruzzi posteriore del 1200 non credo proprio sia possibile avendo quella il monobraccio, ma esiste qualcosa per limitare un po' meglio l'acqua che sale dalla ruota posteriore? Il parafango non copre abbastanza (ok l'estetica, però...) e l'acqua che sale sbatte tutta praticamente sotto la sella del passeggiero (e sulle borse laterali e sul bauletto) per poi ridiscendere sopra allo stesso parafango posteriore.
Grazie in anticipo per eventuali consigli.
 
15850433
15850433 Inviato: 19 Lug 2017 6:34
 

-Neo- ha scritto:
Direi che hai un grosso problema, non piccolo: la situazione che descrivi si tratta di una cosa pericolosissima, e 4-5 volte in 3000 km è una percentuale di accadimenti spaventosa. Devi quanto prima portarla a vedere in Ducati, perchè c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe e ne va del tuo osso del collo icon_exclaim.gif


in effetti!!!!
Oggi chiamo in Ducati per prendere un appuntamento!
 
15875628
15875628 Inviato: 16 Set 2017 9:25
Oggetto: Nuovo possessore MTS 120
 

Innananzi tutto un saluto a tutti i possessori di questo splendido oggetto. Siccome la passione trascina ogni cosa, dopo 30 anni che non salivo su una moto...avevo all'epoca la 50 Special della nota canzone di Cremonini...se moto si poteva chiamare...ho fatto il salto e alla vetusta età di 53 anni... (ora le finanze lo permettono) ho fatto l'acquisto del MTS 1200 rossa e contestualmente ho iniziate lezioni di guida per imparare tutto, così come sono tutto orecchi ad ascoltare i consigli di tutti attraverso questo bellissimo forum.
 
15875766
15875766 Inviato: 16 Set 2017 19:29
 

Ciao gianni e benvenuto nel forum icon_mrgreen.gif
 
16188208
16188208 Inviato: 8 Ott 2020 8:57
Oggetto: Valigie multistrada 1200
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Valigie laterali per un multi 1200 possibile che si trovino nuove originali a 600-650€ e che usate non ci siamo a meno di 500€? Secondo voi con 350€ le prendo?
 
16188258
16188258 Inviato: 8 Ott 2020 15:12
 

Si è molto probabile. Un po' come le Mukke tedesche che nascono e muoiono con le valigie addosso. rotfl.gif
Ce ne sono pochi che vendono le valige separate anche perché se non ricordo male se le compravi assieme alla moto la chiave era una sola per moto e valigie.

In generale penso sia difficile trovare un set di valigie così capiente per 350€.
 
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