nudo? Io al mio sr gli ho tolto tutti gli adesivi e non mi sembra proprio nudo.... anzi è molto più bello....se non ci credi vai a vedere nel mio topic in firma....io ti ho dato un consiglio, perchè per me con troppi adesivi sempra una bambinata, invece senza è più serio.....bhà saranno i gusti....

quotone...una cosa che non mi è mai piaciuta dell'sr sono proprio i troppi adesivi...la aprilia in generale se ne esce con queste cose sugli scooter..piu che racing danno un'aria piu da scooter per ragazzini...troppo infantile...anche io ti consiglio di levare un po di adesivi...anzi,soluzione piu drastica:levarli tutti e fare una bella verniciatura fatta da te(come ho fatto io sul mio f12r)vedrai quanto sarai ancora piu soddisfatto del tuo scooter se verra un bel lavoro....fidati...sara che io,almeno per l'estetica,sono molto contro l'originale...

comuque per le viti in ergal...dipende se lo lasci cosi o lo vuoi riverniciare...se lo lasci cosi sarebbero meglio rosse...c'entrerebbe molto di piu...pero non le comprare perke come hai detto anche tu quelle in ergal sono piu bordò ke rosse...fattele tu con i colori a vetro come illustrato nella guida(viti finto ergal)e sara un rosso molto piu vivo...

per le gomme non prendere le pirelli,dai i soldi agli interisti cosi ahah apparte gli skerzi,sono buone le evo,anzi ottime,ma le migliori sono le bridgestone,e se hai soldi a disposizione prendi quelle...

altri consigli per l'estetica?rialzo one o ssp rosso(guarda quello di lordmichael sul suo f12r,è molto bello)bilancieri e manopole,lucida carter,metti la targa su staffa,marmitta(la extra non va,meglio una reverse,arrow o top line che sono anche piu spinte)e come ti ho detto prima rimuovi adesivi e una bella verniciatura!!

spero che il mio lungo post abbia soddisfatto le tue richieste e grazie di essere passato nel mio topic!!!!

allora...premetto che non ho letto tutto il topic...consigli estetici:
_naked carbonio con mozzo rosso anodizzato
_cupolino BCD colore dello scooter con l'1 per mantenere fedele la replica della versione
_specchietti penso tnt...so che ce n'è un tipo in carbonio rosso
_bilanceri o rossi o carbonio
_carter lucidato a specchio
_pedivella carbonio tnt o rossa
_viteria in ergal rossa
_poi ci dovrebbe essere un sottocoda per l'esr-r ma non sono aggiornato
_faro dietro se c'è lexus style
così d'estetica diventa bello bello e non scontato ma molto molto curato ed equilibrato

per le gomme c'è sempre il dubbio...ma il mio amico ti dico che dietro ora ha la michelin pilot sc...ti garantisco che piega un beeeeel pò...tocca spesso il cavalletto senza problemi

azz...mannaggiapeccato per la marmitta...dovevi avere un po di pazienza dai...perche non provi a venderla l'ectra?e nuova,ci faresti un po di soldi aggiunto a un altro po e ti rifai la reverse...che la extra veramente ti fa calare molto,sia prestazioni che estetica....

Wow grazie dei consigli anche se non ho capito cosa sono alcune cose... ...il naked...
comunque....fra poco farò la viteria in ergal rossa...e in estate verso la metà di giugno metterò il faro(ma sono ancora indeciso tra quello a led e quello normale...)
speccchietti non ne parliamo...non ne metto proprio...
bilancieri non mi piacciono...
il sottocoda forse lo comprerò....
per le gomme grazie del consiglio...però c'è nè sono meglio delle michelin...forse ho deciso che metterò le DUNLOP GT301 M2...non sò se le conosci...

le dunlop se non sbaglio le ha uno con un sr vecchio qua e quello delle michelin mi disse che anche lui con le pieghe ci da un bel pò
il naked in che senso non hai capito? è il manubrio

Ah visto sono pure ottime...
e perchè dovrei cambiare il manubrio...???è bello....non capisco...

we ciao angelo...
come vedi sono passato...il tuo sr mi ricorda
ancora i vecchi tempi che anche io lo avevo la stessa colorazione...
poi lo cambiata perche mi ero rotto....
comunque è bello....
è molto bello...
e se vuoi qualche consiglio ecco...:

viti in ergal rosse sul carter e su skokke...
specchietto in carbonio
faro al led
leva gli adesivi(sempre se ti piace di piu senza adesivi )
lucida il copricarter..e se vuoi le leve del freno...
rialzo ammortizzatore(okkio che spacca l'ammo....a me è successo
pero ora celo rimetto )...

e poi non mi esce piu niente...
non chedermi consigli su le ruote..che è la cosa propio che non so...

pero devo farti una domanda...ma come fai a tenere
le ruote cosi belle pulite e nere?

Nono perchè???comunque grazie ancora...

Seeeeeee....ancora devo mettere variatore...frizione...e altro...e poi non lo farò 70cc...e forse neanche metterò variatore e frizione...booo...prima devo ancora aggiustarlo di estetica...