ok tengo sp3...risparmio e vado bene lo stesso o quasi

molto? ecco io pensavo questo...potrei mettere la marmitta piu aperta che ci sia per 50, tipo la reverse o la extreme, cosi sul trophy mantiene l'accelerazione...oppure che marmitta mi consigliate per un BASE?
non nardo o shot...qualche cosa di pui chiuso

ma la zx, non ne vale la pena...cambierebbe pochissimo...io metterei a sto punto una xtreme...oppure una top line...

un mio amico ha la zx...ma non è che me la monto e vado! dovrei inquadrare senno va peggio! perche io ho rulli piuttosto pesanti per l'sp3...

quanto costano quelle per 50?

beati i catanesi!! da noi costa l'sp3 79...

W MESSINA

ma per 50 ql è la migliore?

mmm...se mettessi la top come dovrebbe andare?

mah... io avevo la TT l'ho cambiata con la Top Line e in ripresa ho perso un sacco ed in allungo non ho guadagnato nulla... ma penso perchè non è carburato e per i rulli ora ho i 4,7g ma non so che mettere domani vorrei mettere i 5,5g secondo voi?? il getto va bene se l'aumento di 4 punti dato che non l'ho aumentato mettendo la marmitta?? scusate l'OT

molto? ecco io pensavo questo...potrei mettere la marmitta piu aperta che ci sia per 50, tipo la reverse o la extreme, cosi sul trophy mantiene l'accelerazione...oppure che marmitta mi consigliate per un BASE?
non nardo o shot...qualche cosa di pui chiuso

"...ci sta la pro replica che è studiata per un gt con 11 cavalli, il trophy ne ha 9 e quindi bene o male siamo li... "

scusate l'ignoranza ma non sapevo che le marmitte fossero studiate per i cavalli dei gt...credevo dovessero avere qualche rapporto con il volume del cilindro e dei gas prodotti... perchè ci sono alcuni gt quasi 80 cc che hanno meno cavalli di un 69 cc come il patanegra.. ...però non so, se qualcuno sa qualcosa può dire la sua?