senza marmitta lo suriscaldi parecchio se ci fai km... metti qualcosa di bello robusto come il trophy o il t-force...

se metto lo streetrace con motorino tutto originale quanti danni faccio?
non ditemi su perche tanto non metto nulla lo stesso.
solo motore anche perche è antisgammo, dato che qui la polizia è ogni 10 metri.

ma che lo trucchi a fare allora... non so, se ci sono strade di centro io non lo farei.. comunque se vuoi spendere soldi e andare un pò di più mettilo il gt. Piuttosto però io lavorerei il 50cc, almeno ti diverti anche di più Comunque io penso che non ci fanno neanche caso se è un 70, poi è nero quello in ghisa quindi... vedi te che fare almeno una sp3 o un'altra cacata di sito potresti provare però a metterla.. e poi un variatore

non c'è bisogno della pws bianca se vuoi spendere meno boh, magari puoi trovare degli ottimi pezzi usati se proprio vuoi. Altrimenti aspetta la moto e gli dai via con quella

non ha senso quello che vuoi fare, e ti darebbero un bel pezzo lo stesso... quindi evita

prendi un dr spendi poco e va sempre meglio del 50...e lascia il resto originale..avrai molta piu spinta sia agli alti che ai bassi..

costa 120 euro e li vale tutti.........tieniti l'albero originale.....il mio ne aveva 15 mila sono a 22 mila ancora va bene..........la pro replica fa leggermente schifo su quel gt....poi dipende da che carbu metti.....19 va bene la pro replica/nardò/shot/for race......21 una pws o simili