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Problema, cosa può essere?
4343958
4343958 Inviato: 3 Mag 2008 14:01
Oggetto: Problema, cosa può essere?
 

Il problema è che quando sono con l'acceleratore a tutta, chiudo il gas e riapro di colpo, la moto fa dei vuoi e dopo un pò riprende.
Secondo voi cosa può essere?
Potrebbero essere le lamelle?
 
4343977
4343977 Inviato: 3 Mag 2008 14:02
 

sei scarburato, direi grasso icon_wink.gif
 
4343980
4343980 Inviato: 3 Mag 2008 14:03
 

son i rulli leggermente pesantini....mettili da 5,7 e dovresti risolvere il problema...tal caso controlla le lamelle e la carburazione
 
4343991
4343991 Inviato: 3 Mag 2008 14:04
 

Forse sei scarburato,anche a me fa dei vuoti,ma credo sia dovuto al peso dei rulli..
 
4344082
4344082 Inviato: 3 Mag 2008 14:13
 

é vero, adesso i rulli sono un pò consumati, hanno circa 1000 km e a 500 da quando gli ho messo erano già belli rovinati, però questo problema me l'ha fatto sempre.
Se è grasso dovrei trovare la candela nera, proverò a guardare.
La mia moto è a iniezione e non si può ricarburare, al massimo allargare un pò il filtro originale per far entrare più aria.
 
4344147
4344147 Inviato: 3 Mag 2008 14:20
 

Allora essendo che il tuo è ad iniezione saranno quasi sicuramente i rulli,prova a vedere se sono consumati oppure(non vorrei dire una caxxata)prova a controllare le mollettine della frizione,può essere che attacca dopo perché sono troppo dure o troppo morbide...
 
4344234
4344234 Inviato: 3 Mag 2008 14:30
 

mirko1989 ha scritto:
é vero, adesso i rulli sono un pò consumati, hanno circa 1000 km e a 500 da quando gli ho messo erano già belli rovinati, però questo problema me l'ha fatto sempre.
Se è grasso dovrei trovare la candela nera, proverò a guardare.
La mia moto è a iniezione e non si può ricarburare, al massimo allargare un pò il filtro originale per far entrare più aria.


..che io sappia c'è un sensore sul condotto dell'aria che fa gestire alla centralina quanta benzina mandare con l'iniettore...quindi anche se allargassi il filtro aumenterebbe la benzina inviata dalla centralina...consumeresti soltanto di piu....

..che mdc hai???
 
4344251
4344251 Inviato: 3 Mag 2008 14:33
 

Si infatti,la centralina da le indicazioni corrette all'iniettore che a sua volta invia la benzina necessaria per il suo corretto funzionamento,quindi eseguendo l'operazione da te citata avresti solo un aumento di prestazione..Quindi escludendo anche questa ipotesi,il tuo problema dovrebbe essere derivante dal peso dei rulli o dai rulli appunto consumati..Se no dal problema della frizione che ti avevo citato io,ma su quest'ultima ipotesi ho i miei dubbi,perché non so se il problema potrebbe derivare anche da questo..
 
4344265
4344265 Inviato: 3 Mag 2008 14:35
 

molla originale
Vi spiego come sono questi vuoti, il motore prende per 1 sec, poi niente per 1 sec, poi prende per 1 sec. finchè non si sente che esce aria compressa dalla marmittà e poi ricomincia a funzionare normale. (quando butta fuori aria compressa dalla marmitta, di notte si vede come una piccola fiammata)
 
4344287
4344287 Inviato: 3 Mag 2008 14:37
 

Allora potrebbe essere o la marmitta otturata oppure che sfiata da qualche parte,tipo dal collettore..Controlla che non sfiati dalle parti del collettore o dalla marmitta in generale.. icon_wink.gif
 
4344322
4344322 Inviato: 3 Mag 2008 14:41
 

preverò a tirarla, anche se l'ho controllata non molto tempo fa.
 
4344339
4344339 Inviato: 3 Mag 2008 14:44
 

Cosa intendi per tirarla??Spero per te che significhi prendere i vari strumenti,togliere le viti,smontarla e controllare..No tirarla via direttamente.. icon_asd.gif
 
4344367
4344367 Inviato: 3 Mag 2008 14:48
 

no, intendevo tirare le viti.. La marmitta originale è un scaldabagno assurdo, piuttosto vado in giro senza... SKERZO..
 
4344370
4344370 Inviato: 3 Mag 2008 14:49
 

OK..Tienici informati.. icon_wink.gif
 
4344535
4344535 Inviato: 3 Mag 2008 15:27
 

Ho appena controllato, la marmitta non sfiata, appena ho novità vi farò sapere
 
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