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e adesso, che compro? [per città e viaggetti, max 800cc]
291846
291846 Inviato: 10 Apr 2006 11:30
Oggetto: e adesso, che compro? [per città e viaggetti, max 800cc]
 

ciao a tutti,
fino a qualche giorno fa ero possessore (da meno di un anno) di una f650gs del'04 con 10000km che avrei dovuto riverniciare visti i graffi causati dal vecchio proprietario.

ora mi ritrovo con una r1150r del '05 (presa a costo zero scambiandola alla pari con le giessina), ma già so che non mi piacerà perché ha uno stile un po' classicheggiante che ad un 25enne come me non garba.

e qui nasce il dilemma: che moto prendermi?
vorrei una moto comoda sul pavé (per circolarci in città andando all'univ), non ingombrante, di cilindrata max 800cc, non naked spinte o supersportive (che non sfrutterei), per fare qualche passeggiatina dando soddisfazione e, perché no, qualche viaggetto. altro requisito è l'economicità di manutenzione-consumi

al momento le papabili sono:
- suzuki vstrom 650, forse la più duttile
- kawa er-6n, perché se non la prendo ora una moto un po' + sportiveggiante quando la prenderò?- aprilia pegaso strada, mi piace l'estetica ma non ne ho letto un gran bene
- f650gs (ritornare sulla vecchia strada ma prenderla nuova)
- f800st, che in video sembrerebbe bellina ma non so se adatta al traffico cittadino

infine ho letto che dovrebbe uscire una nuova versione della f650gs e una f800gs (con bicilindrico) che potrebbero essere interessanti
grazie a tutti voi x i consigli
 
291858
291858 Inviato: 10 Apr 2006 11:38
 

Personalmente ho appena fatto il passo da F650 GS a R1150R (Rockster però) ma non alla pari......... ma come hai fatto icon_question.gif icon_evil.gif icon_question.gif
io mi ci trovo benissimo anche in città, e penso che se cominci ad usarla sul serio, quindi anche nel misto, forse cambi idea.... certo non sarà sportiva, come aspetto, ma prova sfruttarla per bene
Altrimenti aspetta la 800, pare che ne valga proprio la pena icon_twisted.gif
Nel frattempo impara a convivere con il 1150R, vedrai che gran moto hai preso icon_biggrin.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
292008
292008 Inviato: 10 Apr 2006 12:50
 

un TDM 900???
 
292040
292040 Inviato: 10 Apr 2006 13:05
 

Memento ha scritto:
un TDM 900???

ci avevo pensato, ma non mi dice tanto. inoltre la vorrei di cilindrata minore
 
292082
292082 Inviato: 10 Apr 2006 13:31
Oggetto: Re: ...e adesso, che compro?
 

oedem ha scritto:
ciao a tutti,
fino a qualche giorno fa ero possessore (da meno di un anno) di una f650gs del'04 con 10000km che avrei dovuto riverniciare visti i graffi causati dal vecchio proprietario.

ora mi ritrovo con una r1150r del '05 (presa a costo zero scambiandola alla pari con le giessina), ma già so che non mi piacerà perché ha uno stile un po' classicheggiante che ad un 25enne come me non garba.

e qui nasce il dilemma: che moto prendermi?
vorrei una moto comoda sul pavé (per circolarci in città andando all'univ), non ingombrante, di cilindrata max 800cc, non naked spinte o supersportive (che non sfrutterei), per fare qualche passeggiatina dando soddisfazione e, perché no, qualche viaggetto. altro requisito è l'economicità di manutenzione-consumi

al momento le papabili sono:
- suzuki vstrom 650, forse la più duttile
- kawa er-6n, perché se non la prendo ora una moto un po' + sportiveggiante quando la prenderò?- aprilia pegaso strada, mi piace l'estetica ma non ne ho letto un gran bene
- f650gs (ritornare sulla vecchia strada ma prenderla nuova)
- f800st, che in video sembrerebbe bellina ma non so se adatta al traffico cittadino

infine ho letto che dovrebbe uscire una nuova versione della f650gs e una f800gs (con bicilindrico) che potrebbero essere interessanti
grazie a tutti voi x i consigli


cbf 600 S...
turistica ma anceh un po sportiveggiante...
non fatichi a fare + di 20 km/l.... motore strarodato.. e bassi costi di manutenzione... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
292215
292215 Inviato: 10 Apr 2006 14:30
Oggetto: Re: ...e adesso, che compro?
 

ilMazza ha scritto:
cbf 600 S...
turistica ma anceh un po sportiveggiante...
non fatichi a fare + di 20 km/l.... motore strarodato.. e bassi costi di manutenzione... icon_lol.gif icon_lol.gif

il problema è che non la vedo comoda sul pavé e sullo sconneso
 
292363
292363 Inviato: 10 Apr 2006 15:51
Oggetto: Re: ...e adesso, che compro?
 

oedem ha scritto:
ilMazza ha scritto:
cbf 600 S...
turistica ma anceh un po sportiveggiante...
non fatichi a fare + di 20 km/l.... motore strarodato.. e bassi costi di manutenzione... icon_lol.gif icon_lol.gif

il problema è che non la vedo comoda sul pavé e sullo sconneso

beh dipende quanto sconnesso
se devi fare dello sterrato allora no.. icon_smile.gif
 
292389
292389 Inviato: 10 Apr 2006 16:10
 

Rockster?
Oppure se lo trovi un bel 1100 s boxer cup...usato ovviamente, nuovo non lo fanno più.
Chiedi un po' a starman!!
icon_lol.gif icon_lol.gif
 
292407
292407 Inviato: 10 Apr 2006 16:21
Oggetto: Re: ...e adesso, che compro?
 

ilMazza ha scritto:
beh dipende quanto sconnesso
se devi fare dello sterrato allora no.. icon_smile.gif

sterrato no, ma molto pavé con molte buche si!!! icon_rolleyes.gif

Citazione:
Rockster?
Oppure se lo trovi un bel 1100 s boxer cup...usato ovviamente, nuovo non lo fanno più.
Chiedi un po' a starman!!

troppo cari, cerco qualcosa di economico[/quote]
 
292464
292464 Inviato: 10 Apr 2006 16:45
 

una bella er6f?

non va male in viaggio e se la cava in citta'!
 
292519
292519 Inviato: 10 Apr 2006 17:23
 

Neon ha scritto:
una bella er6f?

non va male in viaggio e se la cava in citta'!


concordo
 
292974
292974 Inviato: 10 Apr 2006 20:05
 

Neon ha scritto:
una bella er6f?

non va male in viaggio e se la cava in citta'!

non mi piace preferisco la er-6n
 
293047
293047 Inviato: 10 Apr 2006 20:32
 

per i requisiti che hai citato credo che dovresti segliere tra
vstrom, privilegiando un po il comfort
pegaso strada o anche la trail volendo essere piu sportivi
o andando sulla bmw io direi si una650 ma la Scarver

immagini visibili ai soli utenti registrati


guarda qui
 
295051
295051 Inviato: 12 Apr 2006 8:21
 

davefi2 ha scritto:
per i requisiti che hai citato credo che dovresti segliere tra
vstrom, privilegiando un po il comfort
pegaso strada o anche la trail volendo essere piu sportivi
o andando sulla bmw io direi si una650 ma la Scarver

immagini visibili ai soli utenti registrati


guarda qui

la scarver non la considero perché non mi piace tanto, anche se il monobraccio posteriore con la trasmissione a cinghia è bellissima da vedere.

altre opinioni icon_question.gif
 
295144
295144 Inviato: 12 Apr 2006 9:39
 

Secondo me la scarver è una buona moto e anche come estetica non è male, particolare e in molti si girerebbero a guardarti...però davefi2 non dice male quando parla di Pegaso strada o trail. icon_wink.gif icon_wink.gif
Le Aprilia sono molto belle e sono affidabili, vedi un po' da quanti anni fanno la Pegaso, e adesso poi è migliorata ancora... icon_razz.gif icon_razz.gif

Forse la Pegaso è la scelta più indicata...se poi ti piacciono le italiane, beh, direi che sei a cavallo... icon_biggrin.gif

Ciao icon_lol.gif
 
295166
295166 Inviato: 12 Apr 2006 9:54
 

drjeckill ha scritto:
Secondo me la scarver è una buona moto e anche come estetica non è male, particolare e in molti si girerebbero a guardarti...però davefi2 non dice male quando parla di Pegaso strada o trail. icon_wink.gif icon_wink.gif
Le Aprilia sono molto belle e sono affidabili, vedi un po' da quanti anni fanno la Pegaso, e adesso poi è migliorata ancora... icon_razz.gif icon_razz.gif

Forse la Pegaso è la scelta più indicata...se poi ti piacciono le italiane, beh, direi che sei a cavallo... icon_biggrin.gif

Ciao icon_lol.gif

il dubbio riguardo la starda mi è nato leggendo in questo forum l'opinione di alcuni possessori che hanno notato alcune pecche, sia qualitativa che motoristica icon_sad.gif
 
295373
295373 Inviato: 12 Apr 2006 12:01
 

io punterei all f800 nonostante non mi convince troppo la geomeria del motore.. oppure anche io ti consiglierei il tdm. alla fine anche se ha una cilindrata un po' più alta non la scarterei a priori.. magari prima provala, anche perchè è davvero polivalente icon_wink.gif
 
295605
295605 Inviato: 12 Apr 2006 13:49
 

oedem ha scritto:
drjeckill ha scritto:
Secondo me la scarver è una buona moto e anche come estetica non è male, particolare e in molti si girerebbero a guardarti...però davefi2 non dice male quando parla di Pegaso strada o trail. icon_wink.gif icon_wink.gif
Le Aprilia sono molto belle e sono affidabili, vedi un po' da quanti anni fanno la Pegaso, e adesso poi è migliorata ancora... icon_razz.gif icon_razz.gif

Forse la Pegaso è la scelta più indicata...se poi ti piacciono le italiane, beh, direi che sei a cavallo... icon_biggrin.gif

Ciao icon_lol.gif

il dubbio riguardo la starda mi è nato leggendo in questo forum l'opinione di alcuni possessori che hanno notato alcune pecche, sia qualitativa che motoristica icon_sad.gif


...vi sentissero certi amici del forum bmw... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_wink.gif

riconfermo er6n, visto che ti piace nuda!
tra l'altro ha un prezzo molto invitante!!!
ed è bella, niente da dire.
 
295664
295664 Inviato: 12 Apr 2006 14:31
 

Per me la quadratura del cerchio è il buon vecchio VUFER

-800cc
-non dannatamente sportivo
-non esclusivamente turistico
-4 cilindrini a V
-lo carichi come un somaro
-quando non lo carichi stai negli scarichi a sportive molto meno "comode"
-è la moto dell' ADMIN quindi chi non è d'accordo verrà bannato con disonore (ovviamente scherzo ... verrà solo bannato icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )

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295702
295702 Inviato: 12 Apr 2006 15:06
 

KawaPotter ha scritto:
Per me la quadratura del cerchio è il buon vecchio VUFER

-800cc
-non dannatamente sportivo
-non esclusivamente turistico
-4 cilindrini a V
-lo carichi come un somaro
-quando non lo carichi stai negli scarichi a sportive molto meno "comode"
-è la moto dell' ADMIN quindi chi non è d'accordo verrà bannato con disonore (ovviamente scherzo ... verrà solo bannato icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )

gran bella moto la vfr, ma te la immagini coi semimanubri nel traffico cittadino su un pavé pieno di buche?

naaaa, troppo scomoda
 
295848
295848 Inviato: 12 Apr 2006 17:25
 

ti piacciono le ktm??? io andrei su quelle... oppure su una bellissima pegaso o sulla tuono... sisi ecco le mie opzioni...
 
296091
296091 Inviato: 12 Apr 2006 19:19
 

oedem ha scritto:
KawaPotter ha scritto:
Per me la quadratura del cerchio è il buon vecchio VUFER

-800cc
-non dannatamente sportivo
-non esclusivamente turistico
-4 cilindrini a V
-lo carichi come un somaro
-quando non lo carichi stai negli scarichi a sportive molto meno "comode"
-è la moto dell' ADMIN quindi chi non è d'accordo verrà bannato con disonore (ovviamente scherzo ... verrà solo bannato icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )

gran bella moto la vfr, ma te la immagini coi semimanubri nel traffico cittadino su un pavé pieno di buche?

naaaa, troppo scomoda



ma davvero pensi che sia così scomoda???
bhe...allora fatti una cosa tipo la transalp, collaudatissima, versatile, altissima tenuta dell'usato, costi di gestione contenuti...
 
310804
310804 Inviato: 22 Apr 2006 13:01
 

ieri è stato il grande giorno
ho preso la r1150r

che dire...davvero bella!!!

appena sedutomici sopra ho avvertito poco il peso, che è praticamente svanito nel momento in cui ho iniziato a muovermi. la posizione un po' + "sportiva" mi ha gasato, e qualche piccola piega l'ho fatta, che sfizio.

ho trovato enormi differenze con la 650gs a cominciare dal motore: stupendamente fluido, ripresa ottima senza strappi a differenza del monocilindrico. anche il cambio e la frizione sono + morbidi rispetto alla gs

la prima cosa che mi ha interdetto è la posizione dei comandi, davvero anomali, infatti mi sono dovuto fermare x capire quale fosse la disposizione.

una cosa però a favore della gs è la comodità sul pavè: x chi è di napoli sa cosa significa percorrere via marina, corso s.giovanni; e quì la mancanza di attutire l'asfalto totalmente irregolare della gsina si è sentita.

siceramente è meglio di quanto pensassi, dovrò ora riflettere se tenerla o cambiarla.

ora però ho un quesito da porvi: la differenza tra monocilindrico e non consta fondamentalmente nella fluidità e potenza del motore?
 
310962
310962 Inviato: 22 Apr 2006 14:08
 

credo che la differenza sia nell'erogazione cioè appunto cm hai detto nella fluidità, ovvero dovresti avvertire meno il senso di strappo... cosi mi pare... nn vorrei dire una cavolata
 
316324
316324 Inviato: 26 Apr 2006 13:44
 

mi sto sempre + orientando verso una scelta tra vstrom 650 ed er6n, anche se la prima persenta + duttilità.

la attuale bmw penso che col tempo diventi troppo onerosa x le mie povere tasche, la tdm costa troppo di base così come le varie vfr e simili.

voi che dite? icon_rolleyes.gif

ormai ho escluso i monocilindrici. icon_lol.gif
 
316342
316342 Inviato: 26 Apr 2006 13:56
 

LucaRs125 ha scritto:
credo che la differenza sia nell'erogazione cioè appunto cm hai detto nella fluidità, ovvero dovresti avvertire meno il senso di strappo... cosi mi pare... nn vorrei dire una cavolata

il monocilindrico tira a tutti i regimi... il 4 cilindri è vuoto ai basi ma tira molto di più agli alti... a meno che non sia twin-pulse... quindi con gli scoppi a simulare un bicilindrico... che è più simile al mono... infatti le Ducati le alzi che è una meraviglia
 
322876
322876 Inviato: 30 Apr 2006 11:34
 

+ passa il tempo e + mi trovo con un dubbio amletico: come faccio a decidere quale moto futura prendere? icon_question.gif

il problema base è che a me piace la moto, qualunque essa sia (solo le custom non le preferisco) icon_cool.gif

ergo mi piacerebbe avere un modello x ogni tipo di moto diversa e con queste provarle sul loro terreno:
- una sportiva x andare in pista a fare qualche piega
- una enduro x fare offroad
- una motard
- una turistica x i viaggi
- una naked x divertirsi
icon_biggrin.gif

a tutto ciò c'è da aggiungersi che razionalmente non posso prendere una moto che abbia un rapporto costi-consumi-manutenzione elevato.
inoltre non posso non tener conto che userò la moto fondamentalmente in città (molto pavé) e x passeggiatine fuori porta, anche in due (quindi devo anche assicurare un briciolo di comodità x la zavorrina), e che il mono non mi entusiasma come motore icon_confused.gif

purtroppo icon_cry.gif non ho le possibilità x avere un garage così ricco e quindi vi e mi chiedo a cosa dare precedenza nella scelta
sicuro non prenderò una sportiva perché sarebbe la moto meno sfruttabile in altri campi, anche perché avrei timore io x primo a gestire moto così potenti
le moto che mi piacerebbero? er6n (naked non troppo potente), pegaso strada e ktm duke (motard, la prima + dolce), bmw r1200gs adv (offroad e turismo), suzuki vstrom 650 (turismo e molto poco motard e off)
la moto è passione e quindi la scelta dovrebbe essere fatta seguendo il cuore, ma come si fa nel mio caso? si da retta anche alla testa? icon_wink.gif
 
323066
323066 Inviato: 30 Apr 2006 14:12
 

io ti direi di vedere pegaso e tuono cm ti sembrano allora... ^^
 
323082
323082 Inviato: 30 Apr 2006 14:18
 

beh allora la naked mi sembra quella ke, quanto a segmento, primariamente e maggiormente si addica al tuo caso; x quanto riguarda i costi di gestione di sicuro sarebbe opportuno dedicarsi ad un 2 cilindri e magari, data x scontata la nota affidabilità made in jap, "buttarsi" su kawa con la sua er 6, ke personalmente trovo molto bella!
 
323113
323113 Inviato: 30 Apr 2006 14:31
 

SaIyAn ha scritto:
beh allora la naked mi sembra quella ke, quanto a segmento, primariamente e maggiormente si addica al tuo caso; x quanto riguarda i costi di gestione di sicuro sarebbe opportuno dedicarsi ad un 2 cilindri e magari, data x scontata la nota affidabilità made in jap, "buttarsi" su kawa con la sua er 6, ke personalmente trovo molto bella!

quoto... direi che l'er6n è la moto ideale per il tuo caso icon_wink.gif
ed è pure bella icon_biggrin.gif
 
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