Dominik_ct ha scritto:
..che metodi!!!!...così se va bene rovini il pistone...se va male spezzi il filo e ce lo lasci dentro...!!!
..avvita un bullone del carter nel foro sotto il variatore(dove solitamente si avvita quando si chiude il coperchio del carter)...dopodichè usa un'altra chiave (solitamente uso quella a y che si usa per bloccare i dischi del flex)...blocca il vario appoggiandola sulla vite che hai avvitato precedentemente...e smonta...
Caro, il pistone sicuramente non si rovina per questa stronzata, quando vai a manetta è 300000 volte più sollecitato.. e poi vabbè, per spezzare il filo dentro o usi del cotone o devi essere veramente imbecille...