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info blocchi prime 3 marce r1 08 (limitazioni centralina) -

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R1 - senza limitazioni come va?
4315830
4315830 Inviato: 29 Apr 2008 22:30
Oggetto: R1 - senza limitazioni come va?
 

ce qualcuno che ha una r1 2007 con scarico,centrlina e senza la limitazione nelle prime 3 marce?che differenza di erogazione e potenza ce rispetto quella originale?
grazie icon_biggrin.gif
 
4329198
4329198 Inviato: 1 Mag 2008 17:00
 

Ma vedi, molto dipende dal peso e dalla posizione di guida del pilota... poi molti sparano alla grande... di gente che ha il coraggio di tenere il gas spalancato a fondo in prima con l'R1 secondo me non ce ne sono tante icon_wink.gif
 
4332202
4332202 Inviato: 1 Mag 2008 21:44
 

gia infatti sulla mia fzr 1000 in prima sbacchetta e basta ma di raro la tiro,a me fa paura,immagino su una r1 nuova icon_eek.gif
 
4337803
4337803 Inviato: 2 Mag 2008 17:21
 

allora il dispositivo che toglie le limitazioni si chiama g-pack agisce x cio' che ne so' io, nelle prime 2 marce e nella sesta marcia...lo produce la nikko io l'ho usato sul kawasaki e devo dire che qualche effetto ce l'ha.... il gas spalancato di prima con un r1 vuol dire rigirarsi tipo capriola

icon_arrow.gif ragazzi questo è un forum in cui si cazzeggia anche per cui una battuta ogni tanto ci sta' bene poi hayden nn voleva di certo offendere o deridere nessuno per cui non polemizziamo su cio' che nn c'è.
 
4338727
4338727 Inviato: 2 Mag 2008 19:09
Oggetto: Re: R1 - senza limitazioni come va?
 

deb ha scritto:
ce qualcuno che ha una r1 2007 con scarico,centrlina e senza la limitazione nelle prime 3 marce?che differenza di erogazione e potenza ce rispetto quella originale?
grazie icon_biggrin.gif


Allo stato attuale togliere il blocco apertura farfalle nelle prime tre marce (lavorano max al 60%) è una roba per pochi eletti che masticano di brutto elettronica o chi monta (credo ma non ci metterei la mano sul fuoco) centraline YEC . Purtroppo i vari moduli aggiuntivi, dicamo classici, non aiutano.
Comunque se vuoi approfondire la questione senti "triplex", è un utente del Tinga che ne sa una più del diavolo e giust'appunto stava lavorando per bypassare questo blocco (un pazzo insomma, ci siamo capiti... icon_wink.gif ).
 
4339449
4339449 Inviato: 2 Mag 2008 20:12
 

ho trovato questo,antony r1 ha tolto la limitazione
Messaggio #3723057


da come ne parla la moto va molto di più ed il procedimento non è tanto difficile icon_wink.gif
 
4346075
4346075 Inviato: 3 Mag 2008 19:41
 

Ragazzi io la g-pack lo conosciuta un annetto fa, anche io al inizio ero molto interessato, cosi ho cominciato un paio di ricerche sulla rete, in un forum Tedesco dedicato a tutti i possessori di R1, ho letto che la g-pack non e poi quello che scrivono, come prima e UNICA ripeto unica cosa vi SBALLA il contachilometri. Se ce qualcuno che dubita di cosa sto scrivendo montate una g-pack full power (dicono che da 11cv) e poi portate la vostra moto su un banco prova cioe sui rulli lo sapete quanto cambia la potenza? 1CV icon_asd.gif

IO adesso ho montato una powercommander e vi posso dire solo una cosa li cambia la potenza anche sul banco prova icon_confused.gif

ciao a tutti
 
4346988
4346988 Inviato: 3 Mag 2008 22:08
 

ma la g-pack inganna solo il sensore di marcia,dice alla centralina che stai sempre i 4 e lei non ti taglia la potenza nelle prime 3 icon_wink.gif
 
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