Credo quella con i componenti più duri

perciò dovrei cambiare gli ingranaggi del cambio?

bè se è usurato dovrebbero anche scappare le marce ogni tanto oltre che entrare male...alla frizione si reputa un 20% di causa il resto o è una usura degl ingranaggi o del desmodromico

Prima di tutto prova a regolare la rotellina della frizione adiacente alla leva e vedi come và

si chiama registro...